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点火系 - 整備手帳 - リード90

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    1. 整備1の説明
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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグの焼け確認

    最近気温の変化が大きくなってきましたね~ 体調を整えないとコロナに負けそうです さてさてリードですがたまに信号待ちで止まるのでなんか燃調変わってきたかなとプラグ確認 あんまり見たこと無い焼け方ですね とりあえずブン回してる割に濃いのでニードルを一段変えて見ました 昨日乗って止まることもな ...

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    2020年4月24日 08:04 よしヨシさん
  • プラグ交換

    さんざん止まるリード いろいろ下のに今度は点火が飛ばない なんだろうか? そう思ってとりあえずCDI変えてみたが変わらず まさかと思いプラグを外すと8番が入っていた! なんでや まいどまいどこんな感じなので慣れてきましたがスクーターは壊れないでほしい でプラグを6番純正に交換後今のとこ ...

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    2019年10月21日 12:02 よしヨシさん
  • プラグ交換

    プラグの交換を行いました。何年ぶりでしょう?十年以上かもしれません(笑) 適合表ではBPR6HSAのようですが、BR6HSAでも問題ありません。 ★NGK スパークプラグBR6HSA 349円 作業は超カンタン。 ①シート下の蓋を開け ②プラグコードを引き抜き ③赤丸のプラグレンチ21㎜で、 ...

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    2018年11月8日 01:54 masachiroさん
  • キックギア交換

    バッテリーが上がり気味で、セルギヤがうまく噛み合わず。リード90 の弱点です。 キックがあるんですが、これがまたリードの弱いところで、空回り&下がったまま。 なんかギヤがおかしい。 外してみると、やっぱり。ギヤ欠けてる! 部品出ました。1300円ぐらいでした。交換後はキック快調です。

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    2017年11月4日 20:17 日亜Pさん
  • 23,932km スパークプラグの焼け具合チェック

    スパークプラグ交換後155km走行したのでここら辺で焼け具合をチックしてみます。 こんがりキツネ色でなかなかいい感じではないでしょうか(^^) 簡単にクリーニングして戻します。 記録のために、保管してい古いプラグと比較してみました。

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    2015年11月21日 11:02 morothinさん
  • 23,777km スパークプラグ交換

    標準のNGK BOR6HS から イリジウムに交換 NGK BPR6HIX 1個 前回いつ交換されたのか不明なため、状態を見て交換する事にしました。 交換後、明らかに低速からの加速が良くなりました。

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    2015年11月9日 14:48 morothinさん
  • イリジウムプラグ交換

    メットイン内部からプラグの点検はできるのですが、プラグを入れるのが非常にやりずらいので、 メットインASSY外しちゃいます。 んで、プラグを外します。 外したイリジウムプラグ およそ14000㎞走ってます。 なんかボロクソでダメダメな感じです(笑) 新品のイリジウムプラグです。 きれいです。 外 ...

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    2012年5月14日 23:55 gdgdさん
  • プラグ交換

    DIOのノーマルプラグと交換

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    2009年2月4日 21:13 リードさん

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