ホンダ レジェンドクーペ

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  • Masala20さんのLEGEND_COUPE

    Masala20

    3200ccV6 SOHC パワー感はあまり感じなかったけどスムースなエンジン回転フィールは流石ホンダでしたね 大柄なFFなのでワインディングより直進安定性活かした高速クルーズが得意分野でしたね ワインレッドでカッコ良かった!

    グレード
    α
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  • K まろ (K-garage)

    レジェンドクーペ(スパーレジェンド)インテリジェントクーペ 良いクルマでした。 3年で10万Km乗って箱替えしました。

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  • PMX-003

    今までで最高のクルマ!! カッコよく・凄まじい加速・装備の豪華さ 6MTに乗りたくて本気でアメリカからの 逆輸入を考えてた矢先に 大阪への転勤が決まりパーに・・・ できればナンバー切ったまま保管したかった・・・ 定年したら もう一度巡り合ってレストアして乗りたいなぁ~

    グレード
    β
    型式
    E-KA8
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  • まーさん☆

    レジェンド歴KA5→KA3→KA8→KB1→KA8と、忘れられずまたこの車に帰ってきちゃいました❗ 部品が無く、いろいろ大変なのは分かってるのに😅(笑) でも、好きです👍

    グレード
    αツーリング
    型式
    E-KA8
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  • 竹のこ

    エンジンパワーはないが、しなやか足回りで乗り心地はいい車でした。

    グレード
    エクスクルーシブ
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  • O-TO-KA8の"レジェ"

    KA3も良かったですけど、KA8は更にいいです。もともと欲しかったので👍️

    所有期間
    2019年6月24日~
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    • 整備手帳 20
  • super麦の"レジェくん"

    平成12年3月8日 人生の中で1度は乗ってみたかった レジェンドクーペを中古、約58000㎞で購入。 現在106000㎞;

    型式
    E-KA8
    所有期間
    2000年3月8日~
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  • shi0shi0さんのLEGEND_COUPE

    shi0shi0

    若かりし頃の思い出w クロージャー付の長いドアと上質な皮シートが良かった(^-^)

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  • オヤ@81

    屋根空き2ドアに憧れて増車しました(笑)

    グレード
    エクスクルーシブ
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  • N.Y.C.

    ?

    グレード
    α
    型式
    E-KA8
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