車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ライフ
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プロの整備手帳
車高調整の方法 ～ねじ式 その②～
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.（ハイトアジャストシステム）と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
フロント車高アップスペーサー制作、組み付け
バモスショックを流用したは良いが、フロントとリアの車高のバランスが悪くフロントが少々低いのでフロントを少し上げる事に^_^; しかし、車高調じゃ無いので調整するにはショックを長くする位しか方法が無いので、アッパーマウントとボディの間にスペーサーを挟んで車高を上げる事にしました(^-^) まず余り ...
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2015年1月8日 20:38 スライダーさん -
オクで購入した車高調を先づ洗浄
開封した直後はこんなに汚れていた車高調でしたが... 一度、お湯で洗い汚れが落ちやすくなった状態でパーツクリーナーをシューっと。 更に石鹸で油汚れを流しました。 結構綺麗になるもんですね😊 拡大。 とにかく取り付けまでは、他のパーツも時間をかけて綺麗にする必要がありそうです。
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2022年12月10日 22:37 初心者爺さんさん -
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【JB7ディーバ】 サスペンション リア側 車高調節
取り付けをした車高調ですが 後ろ下がりなので リアのみ5㎜ 上げました これ以上の上げ方向への調節はできません(笑)
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2017年6月20日 23:38 クロイノさん -
雪にも負けず下げましたw
春まで待ちきれず 取り付けしていきますww 比較 先輩方に手伝ってもらいました<(_ _)> (･∀･) 良い感じ(^-^)/ ※この後言うまでもなく 社外エアロは割れましたww
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2016年1月24日 15:33 Kazu＠eスポさん -
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整備という程のことではないけど...。
ライフちゃんに車高調を入れてから一度も全下げ状態を見たことがなかったので、全下げにしてみようと思います。 ←全下げ前(今までの車高) ←全下げ後 後ろは、あまり落ちなかったけど前が想像以上に落ちましたwww。 普通にフェンダーが被ってますw。 このまま乗ってもいいかなと思いましたが、この状態だ ...
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2017年9月23日 19:16 204Wraithさん
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とりあえず車高を下げる
早速とりあえず車高下げますｗなるべくお金かけずに、乗り心地はそこそこにしたいので、純正流用。フロントはバモスが定番のようです。が、いいのがオクになかったので、きわめて同じように見えるアクティバン用をゲット。90mmくらいショックみじかいです～ アッパーマウ ...
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お気楽車高調整。
車検が無事に終了したので、元の車高に戻しましょう。 スタッドレスを外して、車高調のネジ山とケースを綺麗に… うっ…ネジが回らんっ!! ゴムハンマーで優しくコンコン♪しながらロックシートを回します。 グリスアップ完了。 一応、車検前の数字でノギスあててます ...
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足 仕上げ
イベントももー終わったし、フェンダー/リム/EGブロックをこれ以上イジめたくないので、、、 通常車高に仕様変更しました。 今回の作業の前に、ブラケット側アジャストシートを厚いのに変えたりで、前後5mm上げてましたが、も少し。。 テンダ(ヘルパ)スプリング ...
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