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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ライフ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • リア皿抜き

    ケツ上がりでみっともない(タイヤに少しかぶる程度)ので、皿抜き決定 だけどカッチコチで緩まんかったので断念笑 また今度バネ交換します笑

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    2010年11月4日 07:30 LIFE【6444】さん
  • ライフ車高最終系♪

    これが・・・ これが・・・ これに・・・ リアのみ、8mmダウン これ以上は、バネレートの関係で無理か~ 走れる脚の限界かも^^ これに・・・ Rrは、落ちません(^_-)ネッ 大人のダウンと言うことで、良しとします(笑) これに・・・ Fr フェンダーまで 56cm Rr フェンダ ...

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    2008年6月6日 20:33 nishiyanさん
  • ばねかっと

    純正サスの高すぎる車高に嫌気がさしてバネカットすることにしました。 なぜダウンサスじゃないかというと、乗り心地などで悪い話しか聞かないから。あとお金ないからw ちなみに写真は純正車高です。 作業上の注意としては、ナックルからFショックを抜くときにドラシャインナーを脱臼させないように気をつけるくら ...

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    2010年10月11日 19:26 O・D・Aさん
  • ダウンサスカット

    リヤの落ち具合がいまいちなので、ダウンサスカットです。 高速カッターで チョキーン ん…!? 変わってな~い(泣) ひと巻きじゃダメか… また今度しよっ(汗)

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    2010年9月18日 15:19 つるっぺさん
  • 調整中メモ

    サマータイヤ    L   R F 544.5 543.0 R 550.5 550.5

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    2012年3月28日 21:48 alysionさん
  • 車高調整

    BUDDY CLUBの車高調です。 取り付け時の風景 その2 純正ストラットとの比較 リアは内装外します。 この車高調は前後とも減衰力調整ができるようですが、リアの場合、この状態にしないと調整ネジが回せません。いちいち内装外さないとだめなんか。 車高調取り付け時は鉄ホイール・冬タイヤでしたが夏タ ...

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    2008年4月21日 21:14 キャメラ☆住職さん
  • ダウンサス~車高調

    ダウンサスから車高調のバネのみ交換してみました(^◇^)┛ ホイールは16インチです。参考になれば♪ RS-Rダウンサス SDダウンサス バーディークラブ車高調 全下げ バーディークラブ アジャスター撤去 マル秘車高調スプリング

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    2011年1月7日 17:32 破壊神~デビラバ~さん
  • 車高

    旦那ちャンのまぁちゃんに 車高を落と∪てもらぃま∪た ダゥンサスを切ッちャぃま∪た タィャとフェンダ-の間 指O1本分

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    2009年6月23日 21:54 LIFE*ぁみぽさん
  • RS☆R、BaSic☆iですわーい(嬉しい顔)

    車高調ですわーい(嬉しい顔)作業写真ありません冷や汗車高調やっぱり良いねー、4センチ落としてます手(チョキ)リアサス写メしましたー

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    2010年5月4日 21:49 ビィーンさん

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