高速を快適に走るならターボ！！ - ライフ

 

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  コメントID：530782 2005/05/13 17:08

  15年12月のFターボ4DWです。片道15Kmの通勤での燃費は夏場14Ｋm/L冬場12Km/Lです。先日高速での燃費長野～東京で燃費計で18Km/L東京から長野が15Ｋm/Lでした。速度は90～100Km/h。帰りはやはり上りが多いのでこんなものかなと思っていますが、ターボにして正解と感じました。何のストレスの感じる事無く走れました。

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  コメントID：530781 2005/05/12 07:58

  ターボ車がパワーもあり燃費も悪くないのは事実ですが、
  購入価格は高いですね。
  でもNAの方が静かですよ。
  昨年夏にNAとターボの2台購入しているのでよくわかります。
  ライフは他社より高めなので予算に合わせて選択すると良いと思います。
  坂道や高速道走る機会が少なければNAもよいと思うし、
  NAにエアロ等のオプションいっぱい付けるよりターボが良いと思うけど人の勝手ですよね。

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  備後東城のYAPPON コメントID：530780 2005/05/11 06:54

  先日田舎道を走っていると他のライフと縦走することになりました。
  平地は両車ともスイスイと走っていたのですが、山道に差し掛かると前のライフのスピードがガクンと落ち、車間距離がどんどん縮小しました。
  登り坂の途中で進路を譲ってくれたので追い越したところ、ボンネットに穴が空いていないのでNA車と分かりました。
  高速道走行だけでなく、山道走行でもターボ車はストレスなく運転できるのでお薦めです。
  

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  コメントID：530779 2005/05/06 12:57

  現行ライフ2台目のまのりーとです。
  信州という場所での通勤使用の為，4WD必須です。
  軽の4WDはかなりパワーを必要とすることが分かりました。
  1代目はD-NAでしたが急坂はかなりアクセルを踏まないと後続車に迷惑をかけてしました。ということで昨年からD-Turboに変えました。ホンダアクティーの4WD NAも使用していますが，はやり力不足ですね。同じアクティーでも軽トラの4WDは
  マニュアルミッション&車体が軽い為パワー不足は感じないのですが。。

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  コメントID：530778 2005/05/05 21:58

  １７年２月からライフＦターボに乗っています。
  ターボで燃費が悪くなることはないようです。４月になって１６．８km/lまで燃費ものびてきました。街乗りのみです。
  
  

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  サックぱおぱお７ コメントID：530777 2005/05/05 17:49

  １６年３月登録のＤターボです、地球に優しい運転をすれば、だいたい１４．５km/lを下回る事はありません。峠道を踏込んでも１０km/lくらいです。低速からトルク感がありますのでかなり乗りやすいですよ。ＮＡも試乗しましたがターボにして大正解でした。

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  備後東城のYAPPON コメントID：530776 2005/05/05 07:21

  昨年秋からライフＦターボに乗っています。
  ちょっとアクセルを踏み込めば100km/h超に加速できるので、高速道路での合流・追い越しや峠越えも全く苦になりません。
  定速走行で必要以上にアクセルを踏まなくて済む分、高速道路で100km/h以下の走行だと、液晶画面の燃費表示は18km/lまで伸びてます。
  普通乗用車から乗り換える方や普通車のセカンドカーとして買われる方にも、ターボモデル選択をお薦めします。