ボディ・ホイール - コーティング - 整備手帳 - ライフダンク [ JB3/4 ]
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POTY2020、2021連続殿堂入り! ガラスのギラギラ解消なら油膜取りの定番「キイロビンゴールド」
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2022年3月1日 PROSTAFFさん
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ガラスより上の部分にエクスシールド施工
油膜の原因を減らすべく、ガラスより上の部分に CPMのエクスシールドを施工しました。 施工後、初雨の様子。 球体に近いです。
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2012年5月21日 21:43 kitt67さん -
ROYAL COAT8と艶出しポリマー
ボンネットの向かって左半分にROYAL COAT8使用。 ぬれたボディにスポンジで塗り伸ばして吹き上げ。 ツルツルな状態になりました。 ボンネットの向かって右半分のさらに左半分(スプレーの前)に willsonの艶出しポリマー使用。 今回はスポンジに液をスプレーして塗り伸ばし、吹き上げ。 手持ち ...
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2012年5月13日 23:44 kitt67さん -
AQUADROP PREMIUM 硬化型ガラスコーティング剤施工
AQUADROP PREMIUM 硬化型ガラスコーティング剤。 作業性は非常に良く、ものすごく伸びます。 ふき取りには3枚のMFタオルを1次ふき取り、ふき取り、最終仕上げ用に使いました。 施工後の確認で拭き残し、ムラを 見つけた時の修正も比較的に楽に出来ました。 30mlで天井1回、天井以 ...
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2012年5月11日 00:10 kitt67さん -
DPRO TypeTPとA330比較
DPRO TypeTP(疎水)とA330(親水)比較 シャンプー洗車して水をかけてみました。 向かって左がDPRO TypeTP(疎水)。 球状になってころがります。 手触りはツルツルしてます。 向かって左がA330(親水)。 手前のほうはべたっと張り付いた状態から引いていく感じでした。
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2012年4月20日 00:46 kitt67さん -
DPRO TypeTPとA330比較
DPRO TypeTPとA330比較 AUTOGLYM SUPER RESIN POLISH使用後、 そのままの状態で 加水してスポンジで塗りこみ、 クロスで拭き取り、拭き上げ。 向かって左がTypeTP、右がA330。 目で見ても違いは分かりません。 手前がDPRO TypeTP。 影で撮 ...
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2012年4月16日 23:05 kitt67さん -
A330 2回目施工
前回の洗車から一週間、小雨と黄砂でかなり汚くなってます。 sonax グロスシャンプーで洗車。 コーテイングの上に汚れが載ってる感じでした。 A330、防汚性も悪くないみたいです。 CCwaterはものすごくシミになってましたが、 A330は少なかったです。 親水性はボディにべったり張り付く感じ ...
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2012年4月8日 23:57 kitt67さん -
CUBRIGHT→A330使用
CUBRIGHTを使用してみました。 洗車、水アカstrong bubble、CUBRIGHTで拭取り。 コーティングしました、見たいなツヤはなかったです。 綺麗に洗車仕上がりました、見たいなすっきりとした仕上がりです。 「しっかり汚れを落としてガラスの膜でガード」 の記載どうり下地用だと思 ...
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2012年4月6日 23:49 kitt67さん -
ディティリング(笑)
メルセデスなみに磨いてみる… 下地造りの使用機材はW202のパーツレヴュー参照。 ベースコート、トップコート共にエシュロンにしてみました。 犠牲膜はSWISSVAX(シールド)の予定。
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2008年8月11日 01:55 Fun@さん
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