駆動系 - 整備手帳 - Live Dio (ライブディオ)
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プロの整備手帳
ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを！ さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
ギヤのドレンボルトが付いて無い(泣)
（過去ログです） どひゃ～😱 ドレンボルト付いて無い！ だ、大丈夫か？ オイル入ってる？😨 南海さんに走りました。 店員さんに調べて貰ったら、 これが合うそうなので、購入 ギアオイルは１Ｌ缶しか見当たらなかったので、モノタロウさんで250ml入りを購入 ペットボトルの底をカットしセット エイヤ ...
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2024年3月20日 00:52 ryo2syoさん -
Pplini Moroe ハイギア 15x42T その3
2.6mmワッシャーで組めますが 左からオイルが漏れますｗ やはり厚すぎたみたいです 3回くらい走行して掃除して増し締めしたらオイル漏れが収まりました 様子見してダメそうなら ガスケットを新品にして微調整ですね シムワッシャーが使えるみたいなので コマジェワッシャー×2でいけそう 徹底的に ...
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2023年5月27日 16:04 (/・ω・)/雅さん -
Pplini Moroe ハイギア 15x42T その2
カウンターシャフトが合いません ホームセンターで調達 2.6ｍｍ ノーマル 1.4mm 0.5mm追加でちょうどいいとか書いてあったので 2.0mm厚が欲しかったんですが 大丈夫かな？ 両方合わせるとピッタリ この組み合わせで合わしてみると回りません('ω') 純正ガスケット 2.6ｍｍワッシ ...
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2023年5月27日 15:45 (/・ω・)/雅さん -
Pplini Moroe ハイギア 15x42T
50ccよりトルクはあるものの 前に進まないのでハイギア化 下はある程度捨ててもいい判断です 圧入完了 プーラーでも抜けると聞いていましたが 壊してしまいました… 最初からショップにお願いすればよかった('ω') ギア比は15x42Tです 42Ｔのギアでは14と言う組み合わせが 一番ローギア ...
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2023年5月27日 15:40 (/・ω・)/雅さん -
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ウエイトローラー10g おじさん仕様セッティング
昔から言われていた10ｇセッティングを試してみました KN企画さんから購入 ボアアップキットの慣らし用のWRとして個人的に最適サイズだと思います ジョーカーやタクトなんかが 純正WRが10.0ｇです トルク重視のセッティングになり 燃費向上、エンジンの負担低減の効果が高く 昔は通勤仕様のおじさ ...
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2021年10月6日 00:56 (/・ω・)/雅さん -
KITACO ハイスピードプーリーキット タイプX
Amazonアウトレットで購入 これで二種らしい駆動特性に… ってこれ縦型エンジンの細軸用じゃないか！ まあつかないよね… 返品です 今回は新品で購入 さくっと交換 WRは純正8.5ｇのままです 平地で69.8km/h→71.4Km/h（2％アップ） 下り坂では9％アップしているので 大 ...
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2021年10月6日 00:22 (/・ω・)/雅さん -
ドライブベルト交換 GRONDEMENT(グロンドマン)
さくっと交換します 分解して トルクカムOH 非ZXなのでカムは2か所のトルクカムです クラッチは強化スプリング入ってますね ノーマルを探します ウエイトローラーはRISE UP 昔は安いの買ったら大体OKOでした 7.5ｇから純正値の8.5ｇに 駆動はこんなもんでしょうか？
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2021年9月21日 18:24 (/・ω・)/雅さん -
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ミッションオイル交換
右足を捻挫して、車の運転が辛いので毎日乗る様になったdioくん。 いつ交換したかと、整備ノート見てたら、2017年だって💦 距離は1000km位でした。 やっぱり汚れていますね〜 前回交換した時の残りのオイル。 0.09Lなので、まだまだ残ってます。 一応、バイク用のエンジンオイルです。
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2021年6月21日 21:29 ダリ坊さん
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ライブDio高回転化 Part-Ⅲ (プーリー・クラッチ交換編)
ベリアルグランドスラムを装着したので、早速試乗に行きました。 マフラーの基本性能が知りたくて、プーリーとWRを純正に戻し、 KN企画トルクカムを「へ」の字の溝にセットし直し。 ついでに純正クラッチに戻し、キャブのMJを#85、SJを＃42、ジェットニードルの ...
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ミッションオイル交換
5376.6kmにて実施。 おそらく1度も交換していないと思われます。 5年間不動、走行も5000kmを越えていますので、交換します。 スクーターの場合、給油、排出口は同じです。 なのでこのボルトを緩めて、ミッションケースが当たらんばかりに傾けて排出しま ...
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