点火系 - 整備手帳 - モンキー Z50J-I
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ポイント調整とタペット調整他(6,277km)
急遽、駆け込み寺へ。 ポイントとバルブクリアランスを最適化してもらう。 半日入院。 ブレーキ強化と4速化とノーマルスロットを勧められた。 帰路、土砂降り。 ガソリンホース新調 MJ90SJ34ニードルクリップ中間(3段目) プラグ新調 CR7HIX3485 タップ立て直しとボルト交換もしてくれた ...
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2022年6月3日 16:38 カンさん -
点火時期が狂ってしまう…
実はこの所、不意に点火時期がズレてしまう現象が起きていました。概ね50〜100km程走った頃に起きるようです。 途中で止まる事数回、走り始めに不調に気付いたことで確信しましたが…理由が分からず。 毎回再調整すると絶好調になるので、間違いなくコンタクトブレーカーのプレートがズレているだけなのは確 ...
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2024年5月6日 16:56 sin_yamaさん -
久しぶりのキャブセッティング〜PC20
何年か振りに4LモンキーのPC20のキャブセッティングをしました。 全開域でモッサリ感があり、スローでの開けカブリの改善です。 セッティングデータはMJを#86→82、SJを#36→32→30、ニードル3段目、ASを1回転と4分の1戻しとしました。 結果的に全域でスロットルについてくるようになりま ...
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2022年3月28日 15:30 ケンタツキさん -
コンタクトブレーカー交換
ポイントの接点を磨いたり、点火時期調整をしてみたが6,000rpmで発生するボコつきがどうにも解消しないので、コンタクトブレーカーを交換する事にした。 CFポッシュのモノは純正品より安い♪ 新旧のコンタクトブレーカーを比較すると、ヒールが半分以上磨耗しているのが判る。 コンタクトブレーカーを交換し ...
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2020年9月21日 18:00 ケンタツキさん
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