ホンダ N-ONE

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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - N-ONE [ JG1/2 ]

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  • 爪折り(自作)w

    この前、ロングハブボルトにうち替え10mmスペーサー取付した後、5.0Jに165で引っ張ってないせいか、後部座席に人を乗せたら若干干渉したので単管パイプにて爪折りしました。

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    2023年10月28日 08:38 a244さん
  • リヤホイールへスペーサー取付け

    リヤへ3mmのスペーサーを入れてみました。 感じはもうチョット出せたかな。 でも前輪と同じ感じになり結果オーライです。 なお締め付けトルクは108N.mで締めました。 こちらが入れる前です。 画像ではあまり分からないですかね? 使ったスペーサーや工具です。 って言っても工具はトルクレンチだ ...

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    2023年6月14日 07:49 Yossyです。さん
  • ロングハブボルト交換

    スペーサー装着のため、HKBロングハブボルトに交換 センターマフラーだとジャッキアップポイントが使えず、若干面倒w 19mmのソケットとハンマーだけあればいけます。 10mm長い! ドラムブレーキは、軽く叩いたらすんなり外れた。一応8mmボルト準備したけど不要でした。 純正のハブボルトは10回くら ...

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    2023年6月4日 14:11 道志拓海さん
  • N-ONEフロントに6J+40ホイールを収める方法

    最高に気に入っている鍛造BBS RG-Fですが、ひとつ問題がありました。 それは「フロントが若干ハミ出る」こと。 6J+40というかなり攻めたサイズの4本通しでムッチリ感は素晴らしいものの、 フロント助手席側が若干ハミ出ている。 マイカーが「違法改造車」であるという事実に、 徐々に居ても立っ ...

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    2023年5月3日 02:09 zumin.さん
  • ツライチ化

    5.5j +42 に 5mmスペーサー 5.5j +42 に 15mmスペーサー キャンバーボルトもなく ただ3cmダウンしただけの状態

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    2023年2月11日 16:55 ハイジ所長さん
  • ロングハブボルト

    リアドラムの打ち替えって ちょー簡単!

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    2023年2月11日 16:53 ハイジ所長さん
  • アウトリップ フィッティング٩(ˊᗜˋ*)و

    このホイールはフィッティングしただけで 全く履く機会が無く(;^_^A ラックに しまいっぱっス(^◇^;) アヒル商会の独立アクスルを 色々いぢり キャンバー全開で こんな感じ(*´∀`*)y-゚゚ ちなみにサイズは 16inch7.5 -2 っス タイヤは165/40っス( ´ω` )/ フ ...

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    2022年10月6日 12:20 Yokohama-T-Rac ...さん
  • ホイールスペーサーで調整

    まぁ、投稿してませんが、うちの車はTODAYから引き継いだLOGO スポルティックTSのホイールを履いております。 車高が下がる前の画像ですか。 このホイール、フロントはこのくらいのツラ具合(元職場では車検時NG判定でした(笑) ですが リヤは(画像のアングルが悪い) こんな感じでちょっと凹んでま ...

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    2021年8月28日 18:13 蓮見 圭さん
  • 足廻り合わせ

    やっとこさ足廻りあわせました とりあえず履かせただけ やべっ!ってなった😇 とりあえずのツライチ。 キャンバーFr8.5°Rr10° 課題が見つかった フロントはツラがスカスカのくせに下廻りがキツい。2センチぐらいしかない💦 エンジン上げ、スプリング変更してリアは被せ フロントツライチ、キ ...

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    2021年6月14日 08:19 Reiちぇるさん

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