ホンダ N-ONE

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バッテリー - 整備手帳 - N-ONE [ JG3/4 ]

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  • Panasonic LifeWINK N-LW/P5 取付け

    バッテリーの点検はテスターで測ったり・・キャップ外して電極板が剥離していないか・・若しくは比重を図ったりと・・・割と手間が掛かっていましたしたが・・LifeWINK N-LW/P5 はバッテリーの状態を可視化しているものです😊 外観目視では確認できなかったカーバッテリーの劣化状況を、一目でわかる ...

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    2023年2月6日 19:22 m_nakaji99さん
  • バッテリーターミナルガード取り付け😁

    洗車もしたいのですが、今日は風が強いのでムリ🥲 なので☝🏻 先日購入したバッテリーターミナルガードを取り付けます😊 先ずはバッテリーターミナルのプラスとマイナスを外して、バッテリー端子とターミナル両方の接触面を接点導電復活剤で清掃及び硫化、酸化防止コートをします😁 続いてバッテリー端子 ...

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    2021年2月27日 13:24 まるちゃん9199さん
  • バッテリーのサルフェーション除去&補充電🔋⚡️で延命😆

    寒い🥶 洗車をヤル気が出ないので先日購入したパルス充電器の試運転兼ねて嫁ONEちゃんのバッテリー🔋のメンテナンス😁👍 嫁ONEちゃんは納車から3年を過ぎバッテリーもそろそろ寿命を迎えるお年頃😅 先ずはパルス充電でバッテリーの電極に付着するサルフェーションを除去します サルフェーションとは ...

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    2024年1月14日 11:49 まるちゃん9199さん
  • N-ONEのバッテリー補充電&CCA値のチェック😁

    バッテリーの補充電をする前にバッテリー&システムアナライザーで現状のCCA値の確認 をします😁 N-ONEの純正バッテリーM42RのCCAの基準値は365なので、新品の80%程の値です☝🏻 3年以上経過した割には良い値⤴️ バッテリー自体は要充電の診断です😅 補充電します😁 順調⤴️順調 ...

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    2024年3月31日 14:13 まるちゃん9199さん
  • バッテリー補充電🔋 N-ONE

    バッテリーチェックで要充電となったので、 補充電を行います😁 前回の補充電から1ヶ月半経ってます☝🏻 パルス充電器を繋いで充電開始😁 2時間程で充電容量90% パルス充電に移行してサフェーション除去✨ 充電完了です😁 バッテリーチェッカーで測定☝🏻 CCA値は7程落ちましたが、バッテリ ...

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    2024年6月15日 11:08 まるちゃん9199さん
  • バッテリーと車両側の始動.充電システムチェック😁

    先ずはバッテリーのCCA値のチェック☝🏻 純正バッテリーのM-42の基準CCA値365を入力してテスト😁 測定CCA値は326CCA 3年半経過したバッテリーとしては良い数値ですが、バッテリー自体は要充電の判定です😅 続けて車両側の始動システムチェック☝🏻 クランキングの測定です😁 画面 ...

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    2024年6月15日 09:27 まるちゃん9199さん
  • なんでだろ〜

    約半年で6000㌔弱走りましたが、バッテリーが弱っている事が原因でアイドリングストップしなくなりました。10月まで通勤メインで使っていましたが11月からは電車通勤に戻り休日使用になっていました。アイドリングストップしないのは別に気にしませんがバッテリーが弱い事はおおいに気になり、今日一日充電してみ ...

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    2021年12月2日 09:30 やす黒Nさん
  • 初めてのお使い♪(じゃなくて)充電

    まさかN-ONEのバッテリーを充電するとは予想していなかった。なぜだか分からないが、アルピナやロードスターとは違う最近のクルマだから?(笑) アイドリングストップ機能があるから、バッテリーは2つ在る?と何となく思い込んでいたが、ググッたら1つしかないと判明(これは数ヶ月前のことです)。 じゃ、充 ...

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    2024年6月17日 22:04 トモ@b3さん
  • 【JG3】バッテリー交換

    昨年末辺りからプリンchanがアイドリングストップしなくなり始めて、その際マルチインフォメーションディスプレイにバッテリーのマークが表示されるようになりました。 年が明けて1月4日、自動後退で「バッテリー、かなり弱っています」との指摘を受け… 1月9日、myディーラーにて見積をお願いしたところ ...

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    2023年2月5日 02:11 ディグセグ@JG3さん

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