クルマレビュー - N-BOX

マイカー

これで充分、普通車要らない。
- yoshi10
- ホンダ / N-BOX
  G・L ターボホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2024年1月21日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：無
- 価格：5
満足している点

軽でも小型車と変わらない。

不満な点

長距離走行。
小さいグローブボックス。

総評

普段使いには最高。
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マイカー

いろいろ乗ったが、今の自分にはハマるクルマ。
- 黄色いフグ
- ホンダ / N-BOX
  G・L ターボホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2023年9月18日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

こんなクルマは嫌だ。
・ムダにでかくて取り回しが大変
・ムダに表面積が広くて洗車に時間、手間、金がかかる
・ムダにガソリン喰う
・ムダに税金高い
・フロントガラスが傾斜して顔に近い
・ヘッドライトが威嚇しているようなつり目だ
・リヤシートのフットスペースが窮屈
・シートの座面が低すぎる、高すぎる
・荷室が狭い
・冬のタイヤ交換が重くて大変

不満な点

人気で売れてるクルマの宿命なので仕方ないが、同じクルマをよく見かける。

総評

他のクルマが欲しくならないクルマ。
今のクルマがダメになっても同じクルマが欲しい。
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家族所有

ロングドライブもこなす万能軽
- すぱる
- ホンダ / N-BOX
  G・L ターボホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2022年5月6日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：無
満足している点

飽きのこないデザイン
乗り心地がよく、疲れない
燃費が良い
ターボのストレスのない加速
ホームセンターの買い物で積めなかったものが無い
室内が静か

不満な点

コーナーはゆっくり
横風には弱い
スライドドアの開閉かゆっくり
アイドルストップ（解除済み）
屋根の洗車がしずらい

総評

とにかく軽を一台選べと言われたらこれを薦めます。
とにかく使いやすくて便利な車です。
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仕事用

こりゃ売れるわ！
- 黄色いフグ
- ホンダ / N-BOX
  G・L ターボホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2021年10月3日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：仕事
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

乗り心地

不満な点

値段高い

総評

もう、デカいクルマはいらん。( ´ ▽ ` )
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マイカー

よく出来た車ですよ。
- べり丸
- ホンダ / N-BOX
  G・L ターボホンダセンシング_4WD(CVT_0.66) (2017年)
- - レビュー日：2021年5月2日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

そこそこ、静かで運転がしやすい車です…スーパーハイトワゴンでは、おすすめです。積載量が多く私は、特にチップアップ状態で使ってました。運転席からメーターも見やすい位置にあります。小物入れも使いやすくよく考えられてます。

不満な点

スーパートールワゴンなので仕方がないのですが、コンビニ等の駐車場からです際の段差などでは、左右に大きく揺れます。あと、電動のスライドドアの動作が遅くイラつくことがあります😅燃費は、娘のスペーシアには負けてました💦

総評

あきの来ないデザイン。軽自動車とは、思えない静粛性。センタータンクレイアウトによる荷室の広さ。小物収納の多さには脱帽です。
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