整備手帳 - NSR mini
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日常に冒険心を。フォルクスワーゲン:T-ロックのガラスコーティング【リボルト松阪】NEW
【リボルト松阪】の谷口です。 ~施工内容~ ・ボディコーティング/リボルトプロ ・ホイールコーティング/リボルトプロ ・窓ガラス撥水加工 洗練された都会的でスタイリッシュなデザインと、コンパクトなサイズ感ながら、広々とした室内としっかりした走行性能が魅力的なT-ロック!フロントグリルのエンブレ ...
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2025年5月1日 13:23 REVOLTさん -
フロント&リアキャリパーオーバーホール
塗装前に全バラしておいたフロントキャリパーです。 前後のピストンとオイルシールです。 耐熱シルバーを吹いた後のフロントキャリパーと、オーバーホール用部品。 耐熱シルバーで塗装はしたものの、焼き付けはどうしようと考えて、行き着いた先はファンヒーターの真ん前で高温で放置プレイでした笑 もっと早くにやっ ...
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2019年11月26日 20:30 ALPHA-TAGUさん -
フレーム ウレタン塗装
メイン画像にはフレームのみupしていましたが、車両まるまる全バラにして部屋に置いていました。 この画像は、全バラ前の最終段階笑 フレームとリアスイングアームは、NSRmini純正カラーのシルバーから、ブラック(ラッカースプレー??)で塗装されていたので、イサムウレタンスプレーのシルバーメタリック ...
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2019年11月26日 20:18 ALPHA-TAGUさん -
ロングスイングアーム切った貼ったりしました。
アップガレージにてジャンク品のエイプ用のロングスイングアームを購入・・・ 同じホンダの原付バイクだからと簡単に流用出来る物かと思ったら甘かった・・・ 寸法が所々変えて造られて居る様で、駄目なら捨てるつもりで、切った貼ったの作業をしてみました。 エイプのスイングアームをひっくり返して、何となく寸法 ...
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2012年6月7日 21:03 (^_^)カッパさん
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