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HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/
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2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
チョコっと進角とプラグ交換

以前デスビを進角してハイオク仕様にしていたのですが、プラグを覗いたらチョット焼けすぎ？な感じなので番手を上げて交換します。 B20Bの純正置換えのイリジウムだとZFR6が相当品。今回1番手上げたくてもZFR7が存在しないので、BKR7を装着してみます(ﾟωﾟ) 金具の突き出し量が違うようですがど ...
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2017年6月5日 22:28 FCKN-JAPさん
デスビ交換＾＾

デスビ本体ごと交換しましたｗきっちりパルスをひろうようになり走れるようになりました＾＾ちなみに今は街中で燃費が１２㌔くらいあるかもｗｗ
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2013年12月15日 20:49 聖心邪さん
プラグ交換

プラグ交換しましたグレッディ８スラント→ＮＧＫ赤箱８ノーマルまだ試走はしてないのですが、アイドリングは安定したような・・・・しかしもうスラントタイプの設定がないなんて＞＜
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2012年11月20日 22:02 聖心邪さん
プラグ交換

ボッシュ　プラチナイリジウムいい具合に焼けてました。４万キロ使用。
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2012年6月13日 14:57 ぼっこんさん
デスビキャップ、ローター交換

交換前のローターこちらか新品ローター同時にキャップも交換です
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2010年2月14日 20:32 ガリュ-さん
スパークプラグ交換

今までノーメンテだったスパークプラグを初交換モノはNGKのスタンダードタイプ品番はZFR6J-11 7年、14万キロ使用のプラグ。かなりヤバイ…!?(~。~;)~　ほえ？新品との比較隙間が全然違います(◎_◎;) おっ！こっちは少しピンボケ… これでファイヤー全開(ノ*゜▽゜*)ニ ...
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2008年3月23日 16:10 カズP5さん
プラグ

アイドリングが怪しい＆プラグコードの抜けが感じられたのでプラグを抜いてみたら、１本プラグの頭のネジがバカになっていました。５年ぶりのプラグ交換・・・電極の長さも全く新品と違うことに驚きました。
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2007年8月27日 08:15 仮称大賞（仮）さん
プラグ・チューン　１回目

初めてのプラグ・チューンをしました。外した４つのプラグです。色は白いので良く回しているようです。プラグ番号はＺＦＲ５Ｆ　１１と書いてあります。出来売れば熱価は１番上げた方が良いように見えました。それと色は白いのにススが付いていました。気になります。十分回しているのにスス？ Tun ...
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2007年8月15日 20:17 BREEZEさん

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