ホンダ PCX125

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - PCX125

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ファイナルリダクションベアリング

    ファイナルリダクションギヤのベアリングの交換

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    2021年4月19日 12:38 安全タイガーさん
  • ドリブンフェイス ベアリング交換

    PCX特有のゴーという異音の対応でドリブンフェイスのベアリングを交換する事にしました。 走行距離は19553km まずは、取り外して‼️ 今回交換する部品です。 フリマでお安く購入しました。 ベアリングがどうしても外れない為、ベアリングプーラーを急いで購入しました。 難なくベアリングが外れたのでよ ...

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    2020年9月21日 11:40 COOLとうちゃんさん

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