ホンダ S-MX

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  • キーレスエントリートランスミッタ交換

    今迄使っていたトランスミッタ(送信機)がキーホルダーに掛けられなくなったので、止む無く交換(てか購入)。 前回も新しく購入していたのですが、単価があがってマスタ。 12,700円 社外品のエンジンスターターを購入すれば良かったのかも知れませんが、エンジンスターター自体が嫌いなので、装着しません。 ...

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    2010年11月5日 13:08 よねよね0312さん
  • 社外キーレス施工…追試

    先日、リアドアのロック解除ができず なんとか摘出した アクチュエーター 錆てました… とりあえず分解して 仕組みを研究 タダのモーター制御ですね。 多分、ロッドの先にある 防水ゴムが外れてたか? 精度が悪いか? いずれにせよ モーター内に水が入るのはまずいので。 アクチュエータ ...

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    2010年4月26日 20:46 青空★沖縄の畑で燃料売りして ...さん
  • 社外キーレス化施工④

    リアハッチの配線を パネル内側  渡りゴム  車体 へ引き直しました。 運転席側パネル全体 運転席側の社外アクチュエータは 配線が ①マイナス線 ②集中ロック信号線 ③集中アンロック信号線 ④リモコンロック信号線 ⑤リモコンアンロック信号線 の5本あり 引き込む線が多いです。 ロッドは 助 ...

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  • 社外キーレス化施工③

    後部座席ドアパネル アクチュエータ取付部 助手席同様にパネル内におさめましたが 画像取り忘れました。 ロッド連結部 残りの作業は 運転席のアクチュエータ追加作業ですが。 ギポシが足りなくなり とりあえず中止。 後日追記します☆.。.:*・°

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  • 社外キーレス化施工②

    ハッチ配線⇔車体へは 車体へ引き込む際に リアピラーで一旦 下に下げてから ルーフを這わしてます。 万が一の水漏れの場合 ルーフに水がいかないようにしました。 配線ルートは 向きが逆の説明ですが ルーフ  Bピラー  Aピラー  助手席フロア のユニットへの向きです。 Bピラ ...

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  • 社外キーレス化施工①

    内張り等の剥し方は別で記載します。 かなりの作業を割愛させて頂きますが。 施工後の画像で判断して下さい。 まずは助手席側 アクチュエータはこちらに 固定穴を電ドリで追加し ドアパネル内におさめました。 電ドリを使う際には 細い刃から使用し 徐々に穴を広げた方が綺麗に仕上がります。 ...

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    2009年8月31日 20:10 青空★沖縄の畑で燃料売りして ...さん
  • キーレス社外化

    助手席のドアロックアクチュエータが 不良になりました。 純正部分でたしか… 8000円位? 某オクで中古 2500円… ついでに社外キーレスユニットを捜索したら リモコン2個 アクチュエータ4個 サイレン リモハザ 3300円だったので 運転席等の残りのアクチュエータの劣化も想定し こ ...

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    2009年8月28日 16:15 青空★沖縄の畑で燃料売りして ...さん
  • キーレスエントリー設定

    総素行距離92,387キロ 純正品をディーラーにて再設定 スモールパーツ込みで\10,000円

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    2009年8月4日 10:44 よねよね0312さん
  • ジャックナイフキーレス

    遡ること4か月前キーレスが壊れ… トヨタ車見たいにキーレス、鍵一体化したのは良かったが^^; 無くしたんです…。。 給料も入ったので電波式を(ジャックナイフ型)買うコトに☆ 親のアウディーの鍵を見た時に衝撃を受けたので(^O^) みんカラを見たら50件くらいヒットがあったからたぶん着くだ ...

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    2009年7月21日 21:35 DJ DANさん

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