調整・点検・清掃 - 冷却系 - 整備手帳 - S660
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ラジエーターのホース交換
皆さん交換されてる例のヤツ。 インタークーラーの蛇腹が汚れるからホース延長するの、僕もやりました。 僕はホースを外して交換する事に。 カインズホームで50センチ90円のこちら。 ホース内径が6ミリのヤツです。純正ホース内径は5ミリだけど、くっそ硬くて大変なので6ミリがオススメです。 まず純正ホー ...
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2020年5月4日 19:32 姫野さん -
蛇腹の黄色汚れを洗浄
S660オーナー様を悩ませる、エンジンルーム内のあのぶっ太い蛇腹。 気が付くと、黄色い汚れ😓 放置すると、クリーナー等では落ちません‼️ 今回は、外して水洗いすることにしました。 写真は、洗浄後です😅 ○印5箇所のボルトを抜けば、前後のユニットごと外れます。 蛇腹のみ外すより、ユニットごと外 ...
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2020年7月30日 17:49 oyaji123さん -
リアバンパーメッシュ化
エスロクはリアエンジンのため、エンジンの排熱対策をと以前から考えていたので、諸先輩方のレビューを参考にリアバンパーのメッシュ化をやってみました。 メカ音痴で不器用でテキトーな性格の私は、けがき線もテキトーに引き、カッターでこれまたテキトーにぶった切ってABS樹脂のハニカムメッシュを取付けて終了。 ...
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2020年9月6日 15:01 慎之介_さん -
インタークーラーカバー追加工(最終バージョン)
実際にインタークーラーカバーを取り付けてフィッティングの最終確認をしていたら1箇所だけ隠れていない部分を発見! この部分を処置します。 新調した万能バサミを使ってブリキ板を切り出しインタークーラーカバーの形状に合うように板金します。 オフセットを持たせてリベットで固定しインタークーラフィンに風が導 ...
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2017年2月26日 18:52 シンヤマックスさん -
油温検証(T-racing S660専用(MT) オイルクーラー)
T-racing S660専用(MT) オイルクーラー取付後の効果(油温状態)を検証してみました。 【条件】 約15kmの峠道を少々ペースアップ気味で走行 天候:晴れ 外気:23℃ 水温:88~90℃ 油温:MAX86℃ オイル:HONDA LTD SAE 5W-30 【条件】 スムーズな流れ ...
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2017年9月30日 17:05 シンヤマックスさん -
ラジエーターのオーバーフローホース
ラジエーターのオーバーフローの水を逃すホース?なのでしょうか。ここから水が吹き出した際にインタークーラーダクトのところに飛び散って汚くなります。みん友さんのアドバイスでチューブを長いものと交換すると良いと聞きホームセンターでシリコンチューブ(150℃まで耐熱)を買ってきて延長する形で装着してみまし ...
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2019年9月5日 17:55 こうた911さん -
ジャバラの徹底お掃除
S660 はラジエターを活躍させると興奮のあまり吹き出してジャバラがキチャナクなってしまいます これを改善する為、ミン友さんに短小なやつを塩梅の良い射程のオレンジのコレにしてもらってました。 (「短小」と言う単語は中学の時に脳裏に刻まれた重要単語である) キチャナクなったジャバラは手の届く範囲で人 ...
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2020年4月26日 13:34 Towkyさん -
未必の故意かもしれない?
最近、フロントまわりからキュッというような異音がしています。 フードを開けてびっくり、ラジエターの支えがサポートより抜けています。 (画像は左側) 右側です。 両方とも抜けてしまっています。 サポート自体、弱そうな作りです。 ボルト止めしてある所を支点に簡単に曲がってしまうようです。 正規の状態に ...
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2019年1月27日 20:34 tbl138さん -
純正I/Cカバー加工
メーカーHPには純正インタークーラーガイド装着可能と記載がありますがカバー内部の隔壁を切らないとコアに風が当たる面積は狭いままです。ノコギリで切断しました。 純正の状態です。
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2020年4月5日 00:56 K's WORKS660さん -
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