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チューニング次第で化け物のに - S660
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ホンダ / S660
β・#コモレビエディション(CVT_0.66) (2017年) -
- レビュー日:2023年4月6日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
アフターパーツが大量にある。
HKS GT100R プラスアルファのパーツで別物になる。 - 不満な点
-
特にないです。
ハイオク仕様になっているのですが、街乗りでリッター13キロほど。 - 総評
-
総生産数4万に届かない台数。
大事に乗っていきたいと思います。
軽規格なので維持費も安いので、ガレージに入れっぱでもいいかなー。
- デザイン
- 5
- ノーマルは少し丸っこい感じですが、エアロをつけると激変します。
- 走行性能
- 2
- ノーマルは出足も遅く、5千回転から上は全くまわりませんのエンジン。
- 乗り心地
- 3
- 至って普通。むしろこの車ならノーマルでも車高をもっと下げるべき。発表時のフォルムとは別物のクリアランスの広さは呆れる。
- 積載性
- 1
- 割り切りましょう
- 燃費
- 2
- 勝手にいじって、ハイオク仕様になっているので、リッター13キロほどです(街乗り)
- 価格
- 2
- 既に200万ほど注ぎ込んでいます。
- 故障経験
- 特にないです
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