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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
シルクロード キック取り付け①
シルクロードを購入して1ヶ月も経ちませんが、とにかくエンジンが掛からない、、、。セルギアが噛み合いクランクが回れば掛かりますが、八割以上の確率で、セルが空振りします、、、。シルクロード購入前からセル空振りの持病について理解していたので、早速キックスターターの取り付けをしたいと思います。 まずはド ...
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2020年3月28日 21:43 dairc04さん -
バルブステムシール 交換
信号待ちでマフラーから白煙を上げることがある。なんの拍子かわからないが、かなりモクモク。 たぶんオイル下がりと断定し、バルブステムシールを、シリンダーヘットを下ろさずに交換！ 冶具その１ バルブがシリンダーに落ちないように、シリンダー内に空圧をかけておく必要がある。で、古いプラグを分解 プラグの中 ...
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2017年5月4日 19:10 おひでまんさん -
タコメーター（エンジン側）のオイルシール
タコメーターの回転取り出し。 そこからオイルが漏ってきたので シール交換 このシールがカチンカチンで、漏れてました。 ついでにこちらも交換。
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2018年6月10日 16:30 おひでまんさん -
シルクロード キック取り付け②
車体からエンジンを下ろし、ドナーと同じようにエンジンをひっくり返しクランクを割りました。ケースを洗浄後、キックギアを取り付けます。 シフトフォークも程度良好で、アッセンブリーペーストを塗りつつケースのアンダー側にミッションを組みます。 そのままひっくり返し、クランクケース を組もうとすると、ミッシ ...
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2020年3月28日 22:23 dairc04さん -
ニュートラルスイッチのOリング
ぽたぽたオイル漏れ。 原因はニュートラルスイッチのOリングでした。 簡単に引っこ抜けました。 けどスイッチを抜くとオイルが出てくるので栓が必要！ かちんかちん パーツリストによると7×1.7 けど、手元にあった7×2.0のOリングを入れて漏れストップ！
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2018年3月24日 08:49 おひでまんさん -
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ヘッドカバーボルトが、ほとんどなめてる。
81年当時のアルミ鋳物はネジ穴の山の強度は最悪でみんななめちゃう。 ここまでばらす。 ヘリサート登場！
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2014年7月20日 23:01 おひでまんさん -
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シルクロード キック取り付け②
車体からエンジンを下ろし、ドナーと同じようにエンジンをひっくり返しクランクを割りました。ケースを洗浄後、キックギアを取り付けます。 シフトフォークも程度良好で、アッセンブリーペーストを塗りつつケースのアンダー側にミッションを組みます。 そのままひっくり返し、 ...
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