電装系 - 整備手帳 - スペイシー100
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プロの整備手帳
動画で解説！取り付け方 ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット
ホンダ JF5/6 N-BOX専用 LEDルームランプセット 動画で解説！取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます！
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2024年4月16日 18:17 YOURSさん -
ヘッドライト整備
LED化できて喜んでいたスペイシー100のヘッドライトであるが、肝心な夜の闇中走行で充分な照度が得られず残念な結果だったので取り外すことにした。 ついでなので、改造後の状態の検証を行なう。 ダストカバーのはずれもなく、装着後の異常は見られなかったが、ケーブルをヘッドライトASSYに固定するビスが緩 ...
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2024年4月15日 12:34 Gear_Spacyさん -
低速でｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙ再発修理
またまた、ｽﾍﾟｰｼｰ100が愚図り出しました… ｴﾝｼﾞﾝ掛けて直ぐ走り出し、駅までﾉﾝｽﾄｯﾌﾟなら普通に走りますが、交差点でｽﾋﾟｰﾄﾞを落すとｴﾝｼﾞﾝｽﾄｰﾙするので、ｱｸｾﾙ開けながらﾌﾞﾚｰｷ掛けて… って安心して乗れませんがな…ｽｸｰﾀｰってお手軽なもんですよ❗️ 今までの経験 ...
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2023年9月24日 00:07 メカオンチSRXさん -
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ球をLEDに交換❣️^_^
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾊﾞﾙﾌﾞのLED球交換もｽﾍﾟｰｼｰ100で3台目です。 バラしてカウルのスクリューボルト止め部分に割れを発見し、穴を開けてタイラップで補修。 ｽﾍﾟｰｼｰ100は、ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾊﾞﾙﾌﾞが特殊（私のﾊﾞｲｸの中ではですけど…）で、ｶﾌﾟﾗｰ一体型です。 普通に明るくなりま ...
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2023年7月24日 08:27 メカオンチSRXさん -
楽しい電球交換
スペイシー100のウィンカーインジケーターの色。これがオリジナルに近い感じと思います。 左のウィンカーインジケーターは、明るいグリーンですが、右のようにアンバー色の方がそれっぽいように思います。 明るいグリーンの正体は白色LEDで作ったT10球です。耐久性もあって、なかなか良い出来だったんですが、 ...
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2023年6月26日 12:43 Gear_Spacyさん -
電圧計とコンデンサーを取付けました。
2.3Ahバッテリー単独での運用になるため、電圧の可視化が必要と感じたので、手持ちの電圧計をチャチャっと付けました。防水性に問題ありの電圧計なので、あくまでも、一時的なものです。小さなバッテリーが、どこまで使えるのか見極めたら取り外そうと考えています。 バッテリー直で、中間スイッチを付けようかと ...
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2023年6月20日 19:50 Gear_Spacyさん -
テールランプ直流化 〜後編〜
スペイシー100のテールランプは、赤色灯と左右の橙色灯（ウィンカー灯）で構成されていて一連のランプに交流電力が供給される仕組みです。 因みに、ウィンカーは常時両側が点灯するようになっていて、ウィンカー動作時に指定方向だけがウィンクする仕組みになっています。（ウィンカー点滅時は元々直流） テールラン ...
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2023年6月13日 17:59 Gear_Spacyさん -
テールランプ直流化 〜前編〜
スペイシー100のテールランプの電源は交流なので、エンジン始動と同時にチラチラと光ります。これを直流に直したいと思っています。 そこで、リアの配線がどの様になっているか早速確かめることにしました。 エンジンを始動して、テールランプのソケットにテスターを当ててみます。交流が来ている端子を調べると、茶 ...
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2023年6月12日 22:39 Gear_Spacyさん -
直流化できたらLED化でしょー
ヘッドライト&フロントポジションランプの電源を交流から直流に変更したので、バルブも直流対応のLEDに交換します。 スペイシー100のヘッドライトは、PH-11型ですが、手持ちのH-7型バルブが余っているので、これを改造して代用しました。 構造は至ってシンプルです。 使用したバルブは、表裏にCOBが ...
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2023年6月11日 18:19 Gear_Spacyさん -
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ウィンカーLED化
フロントは交換前と同程度の明るさを目途にLEDバルブを作って取り付けました。 リアはフロントよりも強力なLEDにしました。 ハイフラ防止のため、ネットショップで購入したリレーに交換しました。リレーと言っても中身は点滅回路ですが、点滅速度を変えられるので、なか ...
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直流化ってどうやるの？
スペイシー100のヘッドライト&フロントポジションランプの電源を交流から直流に変更します。残念なことにテールランプは別回路なので、今回はヘッドライト&フロントポジションランプのみの直流化です。 直流化の第一歩は、ヘッドライト下のカプラーのメス側、マトリクスの ...
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LFPバッテリーでセル起動
LiFe Po4バッテリー6Ah+鉛蓄電池2.3Ahで、セルモーターが起動した。 使ったのはこれ。投資額的には既存の5Ah鉛蓄電池を普通に交換するより高価だし、スペースも余計に喰うことになるのだが、LFP6Ah単独だとセルを回せなかったので、半ば意地になって ...
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