サスペンション関連 - 整備手帳 - ステップワゴン ［ RG ］
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スタビライザー・ブッシュ交換
まずは、スタビライザー・リンクを切ります。（外す。）ステアリングを末切りにすれば、メガネ・レンチが入ります。 その後、ジャッキ・アップ、タイヤ外し。 ブラケットは１２ｍｍのボルト２本で固定されています。 レンチのストローク確保が難しいです。 外れました。 当然ブッシュは劣化しています。 硬化して、 ...
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2018年4月29日 11:25 Lucky 24Zさん -
ロア・アーム（フロント・サスペンション）交換
ロア・アームの交換です。 部品番号 51360-SLJ-013：左 51350-SLJ-902：右（H.I.D.装備車） 約3.5万円 タイヤを外し、邪魔なのでブレーキ・キャリパを外します。 スタビ・リンクも外した方が作業がしやすいです。（私は外しました。＊外す場合はジャッキ・アップ前に、ステア ...
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2018年4月10日 18:37 Lucky 24Zさん -
タイロッドエンドブーツ交換
昨日の点検で指摘を受けたタイロッドエンドブーツのひび割れです。 早速ディーラーにて部品を取り寄せてもらって、本日交換作業を行っていただきました。 所要時間＝正味30分程度 費用＝約1万円ちょい ネット見てると、道具さえあればDIY作業も可能な気もしましたが、足回りということもあり、失敗が許され ...
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2018年3月25日 17:46 かずみさステップさん -
左右の傾き修正、車高調の調節
日中置いてある駐車場が坂道に有るため、駐車スペースの前の方が少し傾いています。 その為に、傾斜の上側に当たる右前のサスペンションが、 常に縮んだ状態になってしまい、目で見てわかるぐらい左右の高さに差ができてしまいました。 フェンダー最上部で測定してみると、 左が65センチ、右が64センチと、1セ ...
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2018年2月18日 19:42 青十影さん -
ダンパー・アーシング
またまた帯電系です。今回はサスペンションのダンパーに手を入れました。 車が走行すると、当然サスペンションが動き、ダンパーのピストンがダンパー・ケースの中でピストン運動をします。 この時、ケースとピストン等のシールが擦れることにより摩擦電気（静電気）が発生して帯電するようです。 そして、帯電するとフ ...
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2018年2月18日 14:28 Lucky 24Zさん -
シャコタン計画(･∀･)笑
そろそろドレコンが近づいてきたので車高を煮詰めようと作業開始(･∀･) ところが雨……(笑) 雨ニモマケズ頑張ってとりあえず仮つけ(･∀･) いい感じ～(･∀･) (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ (・∀・)ﾆﾔﾆﾔ んでどんなもんかはしってみたら 乗れたもんじゃない(･∀･)爆 スラ ...
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2017年8月14日 22:03 たろうーさん -
テイン エステク装着♪
こんばんは！ このアンバランスな車高にダウンサスを装着します(๑•̀ㅂ•́)و✧ 朝６時から作業...w いきなり完了画像w 他の方がわかりやすい整備手帳上げてるので割愛(〃・д・) -д-))ﾍﾟｺﾘﾝ ホイールは19インチ♪ 写真で見るとまだまだですが現物はバランス取れてて満足してます♪
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2017年7月15日 20:18 松宗さん -
フロントサスペンション交換 １４２．０００ｋｍ
昨日に続き本日はフロントサスの交換 ショックとサスが組まれた状態で作業は楽 アッパーマウント部分にアクセスするためフロントカウルとワイパーユニットを外す ワイパーユニットは１０ｍｍ4本止め アッパーマウント取付部分 １４ｍｍ3か所 落下防止のため１か所を残しナットを外す タイヤハウス内準備 ...
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2017年6月15日 11:49 水戸ラビット1960さん -
リアショック交換 １４２．０００ｋｍ
今回交換するリアショック 前輪に輪止めして後部をタイヤが浮くチョイ手前程度にジャッキアップ 作業スペースを確保 今回交換に使用する純正ショック 前輪はスプリング付き 3列目シートをたたんで作業スペースを確保 ５ｍｍ六角レンチと１４ｍｍラチェットスパナで上部の取り外し ショック下部取付を１４ ...
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2017年6月15日 07:15 水戸ラビット1960さん -
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プリロードの誤解と、その考察
昨日、フロント・サスペンションを交換しました。良い機会なので車高調のプリロードについて考えて見ようと思います。 ｎｅｔ上にはプリロードについて様々な書き込みがされていますが、要約させて頂きますと、このようになると思います。 これは、ほぼ間違いだと言わざるを得 ...
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ダンパー・アーシング
またまた帯電系です。今回はサスペンションのダンパーに手を入れました。 車が走行すると、当然サスペンションが動き、ダンパーのピストンがダンパー・ケースの中でピストン運動をします。 この時、ケースとピストン等のシールが擦れることにより摩擦電気（静電気）が発生して ...
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リア・アッパー・マウント・ブッシュ交換（Version ２）
またまた、リア・アパー・マウント・ブッシュです。 前回はウレタン・ブッシュとＲＧ純正を使用していましたが、ＲＧ用は軟らかすぎます。 そこで、重量級車両のエリシオンのブッシュを使います。 リア・アッパー・マウントのブッシュの動きをイメージして見ました。 ...
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