ホンダ ステップワゴン

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バッテリー - 整備手帳 - ステップワゴン [ RF3/4/5/6/7/8 ]

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  • 【備忘録】バッテリー周り点検

    先日のバッテリー上げた事件。 原因はヘッドライトつけっぱなしではありますが、いい機会なので点検。 エンジン始動前、12.69v。 エンジン始動後、14.50v。 ヘッドライト、エアコン等を使用して負荷をかけた状態、14.46v。 とりあえず問題なさそう。 発電量はクランプ(?)がないとわか ...

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    2023年10月14日 13:01 ゆっち@SG9さん
  • バッテリーチェック

    オートバックスでバッテリーチェックをしてもらった。 前回交換より3年半経っているので、心配したが、 問題なし、とのこと。 「この調子なら、5年ぐらいモチますよ」 と太鼓判を押してくれた。 商売っけない、気持ち良い回答でした。 「それより、発電機は交換しましたか?」 という質問があり、まだです ...

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    2020年11月22日 10:37 らいと いっちゃんさん
  • ソーラーパネル取り付け

    スティングレーに取り付けていましたが 嫁さんが太陽で眩しく 危ない!と言われたので ステップワゴンに移植。 電圧計も合わせて取り付け。 スティングレーとはバッテリーのサイズも違うので 発電してるかはまだ実感ありません。

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    2017年12月1日 22:12 自己満野郎さん
  • UPS用バッテリーをサブバッテリーに

    コタツから出ることも苦ではなくなったので、サブバッテリーを積んでみた。 電気系はやっつけ仕事になりやすく、いきなり完成。 材料はどこのご家庭(押入れ)にでもある、 ・定番のサブバッテリーチャージャー SBC-001 1個 (死蔵品だから追い番なし) ・T型カプラ? 数個 ・110型 平型端 ...

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    2016年3月27日 19:55 てんてん@滋賀さん
  • ツイン・バッテリー!!

    冬季に入りまして、通勤時間が日の出前の早朝&帰りが夜間で、 ライト・オン走行+エアコン作動+アイドリングストップの過酷なバッテリー負荷で、容量不足気味になってしまいました~(-_-;) 急遽、スペアで保存していた、パナソニック・カオスを、セルスター・DRCー600で満充電して・・・ 運転席と助手 ...

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    2014年12月2日 00:05 saramanderさん
  • カーボマックスCB-1001(オリジナルバッテリートリートメント)、(株)ファミリアール

    バッテリーの、充・放電&寿命を飛躍的にUPさせると言う、謳い文句に惹かれて購入しました(^^ゞ アイドリングSTOP装置を付けている、私の車にはうってつけのアイテムです。 カーボン粒子(ナノ化はされていないみたい)を含んだ液体は、墨汁そのものです。(代用できるかも・・・) 6等分された目盛を見 ...

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    2012年11月23日 23:52 saramanderさん
  • 電活源ゼットリバイバルプロ(バッテリー復元剤)、エイプインターナショナル(株)

    硫化還元と言う方法で、結晶性サルフェーションを、鉛と硫酸に戻してバッテリーの復元を行うと、説明書に書かれていますが、調子が悪くなる前に予防策として添加します。 各セルごとのポーションに分かれていて便利です。 注入しやすい形状で、楽に入れることが出来ます。 逆に、セルの蓋を開ける方が手間どいまし ...

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    2012年11月23日 23:12 saramanderさん
  • ASTRO PRODUCTS バッテリーカットターミナル B端子用取り付け

    パッケージ表 パッケージ裏 現品 構造。 白樹脂が絶縁。 ネジ開/閉で樹脂両側開/閉 取り付け。 夏の事件の対策に。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1049526/car/825380/2005918/note.aspx

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    2012年9月23日 12:48 じょんさん。さん
  • 再起動防止装置に、LONG、シールド・バッテリー追加

    エンジン再始動時の電圧下降を防いで、ナビが落ちない、自作装置に、 KOUNG LONG社製、シールド・バッツテリー、12V、0.7Ahを追加しました。 これで、再始動時のクランキングク・タイムが、長くかかったときでも、カバーできると思います(^^)

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    2012年5月30日 13:12 saramanderさん

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