オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - ストリート
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プロの整備手帳
☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッション夜な夜な２
今日も雨。 夜な夜な２です。 ついに２つに割れました。 良かった、良かった。 他の方がアップされているビートとかアクティの良く見る画です。 とりあえず触れるベアリングを回してみても大丈夫そうです。 下側のシャフトが刺さっている方のベアリングでしょうか。 今夜はここまで。 また、ゆっくりと構造を記憶 ...
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2017年10月19日 22:11 ドラマチックレインさん -
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フライホイール取り外し
二晩ほどフライホイールを人力で外そうと頑張ってみたが、緩んだのは１本だけ。 ボルトの頭は薄いし、少し斜めにへこんでいるので手持ちの工具では頭を舐めるばかり。 ロングメガネも良いけれど手力ではどうもならん。 夜はインパクトの音が無理なので、今日の昼にコンプレッサーＯＮ。 空研インパクトで簡単に外れて ...
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2017年11月1日 16:46 ドラマチックレインさん -
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ミッション夜な夜な
夜な夜なミッションを玄関に入れて頑張ってます。 この１４ミリヘックスが難儀しましたね。昼間、必殺空研インパクトでも緩まず。まあ、使った六角のロングナット６５円みたいなのも悪かった。 結局、ＳＫ１１六角棒レンチ３百何十円で買ってきて、ミッションを板にラチェット ...
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ミッション脱着
この車に乗り出してエンジンとミッションの繋ぎ目からオイルもれがあり、高速走行でオイルを巻き上げた。 ２年くらい前の話で、オイルシールとついでにクラッチ交換もしてもらった。 なのに、かなり早い時期にまたオイル漏れ。 「ジャダー」も出る。 知り合いの整備工場だけ ...
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夜な夜な３
今夜も作業。 どうしてもいっぺんに抜けず、ぐらぐらしとる割りには「なんじゃこりゃ！」 無理やり抜いたら棒が一本残りました。玉やらスプリングやら飛んで行った。 さて、困った。一本残った棒もぐらぐらしとる割りに抜けずやっぱり無理やり抜いたら抜けた。 ああ、やっぱ ...
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