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CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
オイル交換105374km
そろそろオイル交換時期と思っていたが天候不順等で週末交換出来ず昼勤務終え買い物して日が落ちてから一気に交換。 Youtube参考にあるものを少々添加 フィルターも交換しました。
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2021年9月9日 00:01 フェノミナンさん -
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ロッカーアームとロッカーアームシャフト
この前ヘッドのオーバーホールしたとき、 エキゾースト側のロッカーアームシャフトの段付きがすんごい事に気付いたのだが、 そのままにしました。 今回、新しいシャフトとロッカーアームを買ったので替えます。 これひどいですね E07Aあるあるらしいです。 今回はロッカーアームAssyだけ外しますよ バラけ ...
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2019年3月3日 22:30 kohta-1815さん -
エンジンマウントの交換(⌒▽⌒)
ベルト側のエンジンマウントがくたばってるのは知ってたんだけど、地味に高くて（\5,000ちょい）先送りにしていた。 シリコンシーラントでごまかしてたけど無意味です。 が、ついに新品を購入したので交換します。 エンジンを軽くジャッキアップしといて、 エンジンマウントを外します。 車体のジャッキア ...
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2018年8月8日 23:41 kohta-1815さん -
クラッチ交換！！！
ストリートのクラッチを交換しま～す。 今回は、某方のご厚意で工場を貸していただきました！！！ 購入したクラッチは、以前アクティに使ったクラッチと同じものです。 二柱リフト最高ですね まずバッテリーのマイナスターミナルを外します（あとでセルモータを外すので）。 エンジン上部のワイヤーハーネスやク ...
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2018年8月8日 23:30 kohta-1815さん -
タイミングベルト交換＆タペット調整
ストリートは現在14万キロ、過去に1度タイミングベルトは交換されていますが、10年超過しているので2回目のタイミングベルト交換をします。 E07Aのタイミングベルトを交換するには、以下の部品を外す必要があります。 1.タペットカバー 2.ファンベルトのカバー 3.オルタ・エアコンベルト 4.クラ ...
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2017年11月26日 23:49 kohta-1815さん -
シリコーンシーラントで強化エンジンマウント
納車時からエンジン振動がすごい。こんなんだっけ？と思って外すとエンジンマウントがちぎれていた・・・。 中古買うのもアレだし、新品はもっとアレなのでシリコーンで強化。 左側をやった1か月後に右側も施工。 一年使いましたが問題なし。
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2017年11月17日 20:22 つよつよっ！さん -
タイミングベルト交換
走行距離は43000ｋｍだけど、H７から無交換・・・・。一年乗ったけど怖eeee！！！ってことで予防交換しました。 クランクプーリーのボルトが固すぎ。何やっても外れず。15年使ってきたKTCのスピンなハンドルも破損orz アストロのハイパワーインパクトとラスペネで10秒くらい叩いて緩みました。 ...
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2017年11月17日 20:18 つよつよっ！さん -
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プラグ交換
ストリートの点火プラグを交換します。 エンジンの始動性がビミョーなので、 改善されるかな？ 標準のプラグです。 NGKのBKR6E-11 白金プラグやイリジウムプラグは高いので┐(´д｀)┌ MRだと荷物を退けないとエンジンまでたどり着けないので、地味に面倒い。 そこそこ電極が減っている。 1 ...
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2017年9月2日 20:42 kohta-1815さん
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