取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - スーパーカブ50(AA09型)
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ドライブギア交換 15→14丁
前回、整備記録を書いてる時に気が付いた 15丁のドライブギアを14丁に落としました 15x43丁で買い物に行きましたが 平地で空荷なら快適でした 4速でトコトコのんびり巡行する感じ ちゃんと坂道も登るし悪くないんだけど ちょっと4速加速時にエンジンの負担が大きそうな感じがしなくもない 50-6 ...
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2023年10月15日 14:11 みか@NDTurboさん -
チェーン&スプロケ交換
おとーちゃんが「チェーン伸びてるかも」って言ってたので、交換がてらスプロケも変えてみました。 ドライブ14丁 ・・・を買ったつもりが15丁なのさっき気づいた💧 ガイドプレートも変えました AA09はワッシャー入れないらしい ドリブン43丁 ドライブ14丁でギア比3.071 のつもりが2.8 ...
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2023年10月13日 23:56 みか@NDTurboさん -
Dスプロケ交換(13→15T)
登録間違えたので再投稿 超ざっくり 結局ワイドすぎて純正戻した ODO1000キロくらい キタコドライブスプロケット15T キタコワイドチェーンガイドプレート 取り外し チェーンカバー上下 10mmボルト4本 ピボットサイドプレート左 14mmナット1個、12mmボルト1本 ドライブスプロケッ ...
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2023年8月9日 22:07 ケルメットさん -
記録:ドライブスプロケット交換
13から15に変えて様子見てましたが、信号待ちで初速が乗らないのと近くの坂道をローでギリギリな感じなので14に変えました。 写真も何もありませんが、テスト走行した感じはかなりいい感じになりました。 また500キロ位走ってみてダメならドリブンも含めて考えますかね。 駆動系だけでなくブレーキとかも触る ...
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2022年11月13日 02:08 HIK@RUさん -
AA09 スーパーカブ 50 チェーン周り一式交換
今回中古購入したカブは、メンテナンスされた様子があらず、チェーン周りが錆びていたため、スプロケット含めて全交換しました。 まずドライブ側スプロケットです。 420D14丁を購入しました。 AA09の50ccスーパーカブは、フロント420D13丁のスプロケットが標準です。 一丁山を増やして、もう少し ...
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2022年6月18日 22:15 NA.さん -
記録:チェーン・ドライブスプロケット・ハブダンパーの交換と周辺パーツの清掃
写真はありませんが、18784kmで交換です。 多分チェーンは一回交換されてる感じだけどなんか泥みたいなグリースでギットギトな上に伸びてたので交換。 ハブダンパーは未交換かなぁ?えらい減ってたよね。あんなに減ってるダンパー見たのは乗りっぱなしにしたγ以来だわw ドライブスプロケットは純正13 ...
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2021年11月8日 00:32 HIK@RUさん -
フロントスプロケット交換 14丁
フロントのスプロケットを13丁から14丁に交換してみようかと。 赤丸→青丸→黄丸の順にボルトを外します。 赤丸のナットを後ろ一杯まで移動。 反対側も同様に。 その後、青丸のボルトを緩めたら、後輪を前方に叩くとチェーンが緩みます。 ブレーキのナットを後ろに移動。 赤丸のボルトを外してスプロ ...
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2017年12月20日 13:10 まあしいさん
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