オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - スーパーカブ50(AA04型)
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
難易度
2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
クラッチOH(検討中)
現在4万kで、全開時のトルクダウンが症状として気になる。エンジン摩耗もあるのでクラッチ交換だけで改善されるかは不明。ショップと相談しながら。
難易度
2014年5月28日 21:11 frauさん
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