ホンダ スーパーカブ50(AA04型)

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    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
    1. 整備1の説明

    プラグ交換　②

    ＜交換後の変化＞※13,000㎞使用しての交換 走り出してすぐに気付いたのが、 ・中回転以上の音質が引き締まったものに変化した。 ・やはり中回転以上で回転が「自ら回りたがる」ようになり、パワーも少しだが上がった。

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    2018年10月26日 20:52 frauさん
    1. 整備1の説明

    プラグ交換

    約15,000～2万㎞使って交換。先端が半分も摩耗しており、使い過ぎ。

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    2020年6月18日 20:48 frauさん
    1. 整備1の説明

    プラグ交換

    １５０００～１８０００ｋ走っての交換。メーカー推奨５０００ｋなので、様々な条件が揃わないと到達が難しい距離かもしれない。交換直前は何度か信号でエンストした位で、始動は問題なかった。外したプラグは先端が５分の２以下まで擦り減り、下半分は見事に焼けていた。ショップからは「ここまで使う人はいない（＝もっ ...

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    2015年12月29日 21:39 frauさん
    1. 整備1の説明

    プラグ交換

    定期交換。ＮＧＫの普通のプラグ。１４千ｋ使用したが、最後の方にオイル劣化が原因でエンストした際、セルもキックもダメで、３速押し掛けでようやく掛かった(２４年式なのに・・)。やはり１万ｋがベターか(推奨は５千ｋ)。

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    2013年8月6日 21:39 frauさん
    1. 整備1の説明

    プラグ交換

    １万ｋいったので交換。焼け具合もタイムリーな感じ。盛岡・鎌田輪店にて。

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    2013年11月28日 21:00 frauさん
    1. 整備1の説明

    プラグ交換

    新車から初めての交換。０～13,500㎞使用。先端は約半分に摩耗。最後は停止後にエンストして始動できず、傾斜を使って何とか掛けた。

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    2018年10月17日 23:42 frauさん
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    イグナイタープラグ交換

    プラグ点検 結構、電極が減っていたので交換。

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    2022年1月8日 19:56 みやそうさん
    1. 整備1の説明

    プラグ交換

    近々交換。標準プラグ。前回交換から８０００ｋで時々回転が上がらない症状が出ているので。プラグで解決すればいいが、コイル・燃料ポンプ・インジェクター・センサー・ロムの異常だと費用が掛かる。

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    2015年4月14日 22:06 frauさん
    1. 整備1の説明

    プラグ交換

    昨日から失火症状がひどくなって急遽交換。自力のアイドリングができずエンストしてしまうほか、エンジン音が弱々しくパワーも半分に。１万ｋ走行、現４万ｋ。

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    2014年5月27日 19:48 frauさん
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