整備手帳 - T360
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プロの整備手帳
伝統と最新技術の融合 ニッサン フェアレディZ【リボルト秋田】
ロングノーズ・ショートデッキや低重心のリヤスタンスなど、誰もがフェアレディZらしいと感じる、モダンで洗練されたスタイリングのRZ34ですが、こちらの特別塗装色であるバイブラントレッドとスーパーブラックの2トーンカラーのソリッドで希少性が高くＺのスタイリングに非常にマッチングしており、オーナー様のセ ...
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2026年1月17日 13:39 REVOLTさん -
ブレーキホースとパイプ交換
車検のために入手困難なブレーキホースを ステンレスメッシュに交換。 ステンレスメッシュホースは JA１１用を使用。 画像のように車体の取付に苦慮中 JA１１のU型ロック式を使用する方が取付には簡単。 JA１１用２台分で クラッチレリーズホースその他も賄えた。 ブレーキ全配管およびクラッ ...
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2023年6月17日 20:29 新井 八代さん -
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AK250 レストア テールゲート 塗装
ご無沙汰しておりました。 テールゲートかなり凹んでいましたが、板金で叩いてある程度まで戻したのですが、鉄板が伸びてしまったので、絞りをスタッド溶接機の機能を使ってしました。 その後パテにより整形ですが、かなり曲がってましたので、技量不足もありますが、アラはでています。 車体の写真になります！ 後荷 ...
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2019年10月14日 00:32 アらユうさん -
AK セットバック 修理 4
セットバック下の塗装は終わりましたので、全体の板金に入るため、外に放置していました、AKの半分に切ったフレームを溶接で繋いで荷台を載せました！ このフレームは65年式中期型で書類がないフレームになります。 頑張って修理しますー！ 左側はほとんど凹みないです。 フレーム錆てます！
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2019年7月4日 12:40 アらユうさん -
ak250 セットバック 修正3
ある程度の形はハンマーとあてばんで作ってからスポットとMiGで止めてあります。 打ち出し板金の技術はないので、パテで綺麗に整形します！ パテを鉄板の直に置くと年数が経つと錆で穴など空きますので、必ず防錆止め塗料の後にパテを盛っています。 パテです。 キャビンと同様、エス子を塗って、ラバーチッ ...
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2019年6月28日 07:24 アらユうさん -
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AK250 セットバック 修正
右側が凹んでいます。 フレーム修正機もどきです。笑笑 かなり良くなりました！ スライドハンマーでは綺麗に出ませんので、じわじわと引っ張っていきます。
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2019年6月14日 12:24 アらユうさん -
AK250 関東に荷台引き取り
今直している木製荷台はまだまだ修復に時間がかかるため、今回一方開き荷台を購入しました。 AK250改 通称bk250の荷台です。 比較的に綺麗です。 キャビンも分けていただきました。 びっくりするほど綺麗ですが家を解体中に出て来たみたいでルーフからワイパーの取り付け部分をユンボにて挟まれて、無 ...
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2019年6月13日 12:49 アらユうさん -
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AK フロントグリル補修
ある程度板金でハンマーとあて板を使い、形を治します。 そしてサビ取りをした後エスなんとかの塗料で錆止め塗装をします。 サフを塗り、上塗り塗料を塗って完成しました！ 仕上がりいかがですか、下の方だいぶ曲がりが酷かったため少し歪んでいますが、自分のなかでは満足です。
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2019年6月10日 00:10 アらユうさん
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ak250 レストア フロント塗装
スペアタイヤの部分分けて先に塗装しました！ フレーム塗装終わりキャビン下も塗装終わりましたので、フレームにキャビンを載せました！ そろそろエンジン準備です！ 異音とうありませんので、あえて分解はしません。 この車体のエンジンマウントブラケットがていど悪いため ...
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