整備手帳 - XL500S
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プロの整備手帳
ホンダ S660 リヤバンパメッシュ取りつけ、フェンダーライナーカット、マフラーバッフルカット加工 NEW
こちらのお車は、東京都府中市よりご来店のホンダ S660。 以前からご利用いただいておりますリピーター様です。
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2025年6月6日 08:54 ガレージローライドさん -
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Xl500s レバー交換
純正レバーは遠く握りにくい 純正のパワレバーチックな物に交換 クラッチレバーは綺麗に付くがブレーキレバーは付け根の厚みが違うため5ミリほどのスペーサーを入れて対処 だいぶ握りやすくなりました xl125sも頼んで交換しよ。。
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2019年2月3日 15:38 tig-takuさん
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mj交換
xl 500sは軽い上に充分にパワフルでエキサイティングなバイク。 だけど更に簡単にパワーアップできる方法を先人の方にアドバイス頂けたのでやってみる！ 吸気レゾネーター外してmjを純正105から135へ。 確かに各ギアの高速が回る気がします。 このバイクは今 ...
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純正レバーは遠く握りにくい 純正のパワレバーチックな物に交換 クラッチレバーは綺麗に付くがブレーキレバーは付け根の厚みが違うため5ミリほどのスペーサーを入れて対処 だいぶ握りやすくなりました xl125sも頼んで交換しよ。。
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