点火系 - 整備手帳 - XR230 モタード
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強化イグニッションコイルでございます。
xr230のエンジンの始動性の向上の為に純正イグニッションコイルから強化イグニッションコイルに変えました。 若干始動性が良くなった気もするが、あまり変わらない気もする(>_<) でも点火が強くなったことで高回転域での伸びが良くなったからよしとしましょう。
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2013年10月10日 00:32 ハレルヤさんさん -
プラグキャップとイリジウムプラグ
この時期はバイクの始動性が良くないのでノーマルプラグからNGKのイリジウムプラグ&プラグキャップを取り付けました。始動性が良くなりアイドリングも前より安定しました。あとホンダの強化イグニッションコイルが発売されてるみたいなので変えてみようかと思ってるけどコイルは別に純正でもいいかな。
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2013年3月2日 14:13 ハレルヤさんさん
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プラグキャップとイリジウムプラグ
この時期はバイクの始動性が良くないのでノーマルプラグからNGKのイリジウムプラグ&プラグキャップを取り付けました。始動性が良くなりアイドリングも前より安定しました。あとホンダの強化イグニッションコイルが発売されてるみたいなので変えてみようかと思ってるけどコイ ...
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強化イグニッションコイルでございます。
xr230のエンジンの始動性の向上の為に純正イグニッションコイルから強化イグニッションコイルに変えました。 若干始動性が良くなった気もするが、あまり変わらない気もする(>_<) でも点火が強くなったことで高回転域での伸びが良くなったからよしとしましょう。
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