取付・交換 - メーター - 整備手帳 - ゼストスパーク
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あくあ∀のゼストスパーク スピードメーターいじり その③
続きです・・・(＾＾) 分解方法は省略ｗ まずはアクリルカバーを外します。 すでにメーター針を外した跡ですがｗ こんな感じで適当にマスキングテープを貼れば、 針を外す際のパネルの傷防止になります。 間違ってもガムテープを貼らないように (- -；) 粘着が残ったり、パネル自体の塗装が剥げま ...
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2015年3月20日 10:40 あくあ∀さん -
PIVOT DUAL GAUGE DXV
故障診断コネクターは「パーキングブレーキ」の ステッカーの下あたりにあります 下から覗いて頂ければわかります 見づらいと思いますがこんな形をしています アップで・・・ 取り付けはこのコネクターにカプラーをさします 反対側はユニットに7Pコネクターをさします もう一つケーブルがありユニット側に5Pコ ...
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2013年1月10日 18:56 まめちょさん -
ブースト計取り付け[2]
通した配線を綺麗にまとめていきます。 エンジンルームの方も保護しておきました。 センサーはステーで固定しました。 次にホースの分岐をしていきます。 ゼストスパークはここから取ります。 こんな感じです。 フィルターを間に入れてセンサーに繋ぎ動作確認をしたら完成です！ こんな感じです♪
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2014年1月12日 10:52 Я.тさん -
エアコンパネルイルミのLED交換
定番のLEDへの換装です。白にしました。 液晶部がムラにならずに均一に発光したのは意外でした。3発あるからかな。 スイッチ部分は若干黄色っぽくなっちゃいますね。 デフォッガースイッチは側面発光のLEDじゃないのでミラーヒーターの部分が暗くなりました。 改善の余地ありです。 皆さんのレビューがあるの ...
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2019年5月11日 20:47 ねちょさん -
メーターのピンク化!!
チェイサーのメーターに使ったカラーセロファンが結構余ったので、ゼストの方もやっちゃいます((o(￣ー￣)o))笑 ピンクは嫁が選びました(^^ゞ 半強制的に…笑 これがビフォーですね( ￣▽￣) そしてアフターがこれ(o^－^o) 写メだと全然目立たないですが… 実物はマジなピンクです(((^ ...
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2013年4月17日 00:47 ちょいさ～@乱気龍さん -
電圧計を取り付けてみた！
過去にやってきた作業内容を少しずつ書き込んでみる［7］ ネットで購入しました♪ こいつを取り付けてみます。 取説は英語でした(｀･ω･´)！ 読めるわけもなく… でも絵がわかりやすくて理解できましたw 位置をなんとなく決めたので配線(｀･ω･´) 結局ここから通す事にしました(*´∀｀) ドリル ...
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2013年8月2日 21:03 Я.тさん -
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あくあ∀のゼストスパーク スピードメーターいじり その③
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AutoGauge 456BO ブースト計取り付け
ブースト計は今までの車は全部ターボ車で最初からついてたので、自分でつけるのは初めてでした笑 軽自動車とはいえブーストの管理は大事ですしね・・・ちょいブーストアップの予定もあるし笑 某中古パーツ店で未使用品が2千円台で売られてたので即買い！取り付け ...
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あくあ∀のゼストスパーク スピードメーターいじり その②
前回の続きです・・・。 上が後期型 ＮＡ用メーター 右下が前期 ＮＡ用メーター(外した物) 左下が前期 ターボ用メーター 前期のNAとターボ用の違いが・・・・ 判りにくい(- -;) 普通は見分けがつきませんね(笑) ターボ用は赤マル部分に点灯マークが ...
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