整備手帳 - ファルコン
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美スタイルのオールマイティワゴン トヨタ カローラツーリング【リボルト秋田】
進化を続けるロングセラーモデル「カローラ」シリーズのツーリングですが、とにかく伸びのある美しいスタイリングが大きな魅力で、横方向にスッと流れるシルエットと、しっかり踏ん張ったダイナミックなフォルムでスポーティかつエモーショナルなアクティブテイストで満ち溢れる魅力的なお車です。 ◇施工メニュー ...
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2026年2月14日 18:06 REVOLTさん -
フェンダーステーの交換
リアフェンダーステーを交換しました 元々はこのようなフェンダー取り付けだったんですが、ハブボルトを挟む構造の為、脱落、紛失してしまいました 今回はこちらのフェンダーステーにします 取り付けには別途、キャリパーサポートが必要です こんな感じになりました
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2023年3月31日 12:21 しの@浜松さん -
テールウィンカーステー制作
テールライトステーを作成しました 視認性向上の為、リアウィンカーを交換したのですが、左右に張り出した部分がキック時足に当たり、ウィンカーがもげる事案が発生。 コレをなんとかすべく、もっとコンパクトに収まるように、ステーを作ってみました。 とりあえずCADとやらを使って板金の絵を書いてみました。初め ...
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2023年3月31日 12:01 しの@浜松さん -
油圧ブレーキシステムに交換
NUTT油圧ブレーキに交換しました ZERO国内バージョンはご覧の機械式ブレーキなんですが、こいつがなかなか危ない代物。 ワイヤーでピストンを回転させてカムを介してパッドを押し付ける構造ですが、コレがオーバーランしてカムを乗り越えるときがあります。 カムを乗り越えると、パッドを押し付ける力が抜け ...
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2023年3月31日 11:37 しの@浜松さん -
ZERO10Xのウィンカーと集合スイッチ交換
ZERO10Xのウィンカー周りを実用的にしました。 SWALLOW製のZERO10X、公道仕様の先駆けとして頑張ってはいますが、保安基準上の最低限の装備感は拭えず、実用には程遠いのが現実です。 例えばFウィンカーはブレーキレバーのボルトに共締めで、角度の調整はおろか、ワイヤー類が遮って視認性皆無。 ...
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2021年11月13日 22:19 しの@浜松さん -
DUALボタン取り付け調整
ZERO10Xはシングル/デュアルボタンで後輪駆動(1WD)/全輪駆動(2WD)を切り替えられます。 デュアルモードはパワー重視ですが極端に燃費が悪くなるため、ある程度距離乗る場合はシングルモードでバッテリーの持ちを稼ぐことが必要になります。 シングルモードでは他の車両との流れに乗ることが困難な ...
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2021年10月16日 20:25 しの@浜松さん
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