[カワサキ ZXR250] ブレーキの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

K2 GEAR

Reiz Brake System

Ｋ２GEARがスバル車の為に、一から設計依頼したキャリパー＆ローターサイズ。 大きすぎず小さ過ぎず。不必要なクリティーは求めず。リアキャリパーに求められるであろう性能とサイズを見事に融合 ...

スバル レガシィツーリングワゴン

カテゴリ：

ブレーキキャリパー

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KAWASAKI レバーコンプ(フロントブレーキ)

ピン穴にガタがあるみたいなのでポチりました。

カワサキ ZXR250

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ブレーキ

Projectμ

ECO SPORTS PAD

前のが何ついてたか不明だけど、 車で使ったことあるプロジェクトμを試してみる。

カワサキ ZXR250

購入価格：

3,200円

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ブレーキパッド

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POSH マスターシリンダーキャップ

【総評】 【満足している点】 【不満な点】

カワサキ ZXR250

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マスターシリンダーストッパー

ブレーキパッド

【総評】 残りが少なかったので交換しました。 ついでにブレーキ周りのオーバーホールもしました。 【満足している点】 【不満な点】

カワサキ ZXR250

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ブレーキパッド

カワサキ(純正) ステップ

走り屋が乗ってたみたいで、ステップがカットされてたので、バリオス用に交換しました。ステップ切るって、どんだけ寝かすの！？

カワサキ ZXR250

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ブレーキ

カワサキ(純正) ステップベース(ステー)

立ちゴケしたのか、割れてたので交換しました。

カワサキ ZXR250

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ブレーキ

カワサキ(純正) ブレーキレバー

曲がっていたので、純正新品に交換しました。

カワサキ ZXR250

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ブレーキ

赤パッド

バイク屋さんのオススメで前後コレになりました。通勤&ロースピードツーリングには十分でしょう。

カワサキ ZXR250

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ブレーキパッド

AC PERFORMANCE LINE

クロームメッキ使用に変更♪ フロント＆リア共に交換。

カワサキ ZXR250

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ブレーキホース

TRIUMPH DAYTONA675 純正

DAYTONA675 純正のステップ♪ みん友からプレゼントしてもらっちゃった♪ ブラケット追加で装着。 ギア側もブラケット追加・加工で流用できました♪

カワサキ ZXR250

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ブレーキ

PLOT

SWAGE-LINE ブレーキホース

ブレーキホースの交換ついでにステンメッシュホースに換えました が、ブレーキタッチは取り付けした車体が片持ちキャリパーで、圧力損失が大きいので殆ど変わってません なので星３つ ですが、ブ ...

カワサキ ZXR250

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ブレーキホース

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