愛車紹介 - CS250

愛車一覧

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  zephyr7501999の"CASUAL SPORTS"

  水冷DOHC4サイクル4バルブ単気筒249cc 34ps/10,000rpm 2.5kgf･m/9,000rpm 125㏄並の小さくとてもスリムな車体です ショップで1985年式の中古車を購入 当時は250㏄を1ℓの四分の一「クオーター」と呼んで割と人気があった バックステップを付けていました ...

  型式

  BR250A　シングルシート車

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  1960じぇ～ん♂の"カジュアルスポーツ"

  1985年だけに発売された超不人気車ですｗ カジュアル・スポーツからCSと名付けられた様ですが。 カジュアルなのはリヤの2本ショックくらいで。 DOHC4バルブ単気筒水冷エンジンは同年代のKL250Rのチューンドエンジンで6馬力アップの34馬力は現在まで4スト単気筒エンジンとしては最高馬力みたいで ...

  型式

  BR250A

  所有期間

  2023年4月2日～

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• ふじくぼん

  買って1年位で盗まれました 250単気筒 カジュアルスポーツ 雨の日にショートして ディーラーで修理した時に、カワサキだから 雨には弱いんです と言われた事が今でも思い出します

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  あおとらＲ

  CS250　通勤号　兼　サーキット号 TZR250前周り　　後ろ　オーリンズ

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  ぽち（陸封型）の"チェリーさん"

  マイナー車。 2代目チェリーさん。

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• うつほ

  初めてヤフオクで購入したバイク。 綺麗にレストアしたのに7600kmくらい走ったある日一旦停止を無視したシルフィーに土手っ腹に一発おいしいのを喰らってあえなく環浄(゜∇゜)

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  かじらん

  20年位前にカスタム。 当時からシングル好き(*^^*) イメージはジレラのサトゥルーノでした。 盗難にあい 直ぐに見つかったけど配線切られたり アチコチ手直しが必要で手放しました（≧∇≦）

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  TK_aw11

  社会人になったので、程度の良い中古バイクを買いました。 Suzuki GSX250E と同じ２５０㏄ですが、単気筒でパワーがなかったですねぇ。単気筒は多気筒よりも低回転で粘るトルクがあると聞いていたのですが…それも…う～ん、という感じでした。 このスタイル（デザイン）…とても好きなんです。でも ...

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• カズＢＯＮ

  RZ50からの乗り換え。とにかく取り回しに自信が持てず、250クラス最軽量でパワーがそこそこ、安価で購入できるこれをチョイス。 0-40Km/h加速だけはどのバイクより速かった。（脳内美化あり） まさに青春を共にしたバイクだったが、将来は大型バイクに乗りたいという思いと、セルの不調により、400c ...

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• cosepi

  街乗りように。よく事故った

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