カワサキ D-TRACKER125 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
カワサキ D-TRACKER125 をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるD-TRACKER125オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

ポロロッカ0207さんのD-TRACKER125
D-TRACKER125のおすすめカスタムパーツ
D-TRACKER125でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
D-TRACKER125のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでD-TRACKER125のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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ZETA Z-WHEEL S30リム
【総評】
軽いのだと思う。
今回はアルミにこだわらず、オフタイヤ化がメイン。
【満足している点】
初めてオフタイヤを履いたが、素晴らしいの一言。
オンでのドライグリップも十分。
【不満な点】
ホイールに関しては特になし。
タイヤの摩耗度合い、寿命がどうか? -
YOKO super7
ノーマル鉄ちんホイールからアルミに交換。
今回、黒リムにイエローゴールドの
スポークにしてみました。
外装の色が変わってもおかしくない
組み合わせを選んでみました。
多分、軽量化されてます。
今度、ノーマルに乗って確認してみます。
(順番が逆ですね。)
D-TRACKER125のマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はD-TRACKER125のカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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カワサキ(純正) KLX140マフラー
BEETのマフラーは、仕上げの綺麗さ・6000rpmからの伸びは良かったのですが、バッフルを追加工し かなり良くなったとは言え 私にとって音量は常に大きく感じ、長時間乗ると精神的にも疲れが出る状態でした。
しかし・・ ノーマルマフラーだと、カブよりも静か・・
そこで、以前から気になっていたKLX140【改】マフラーに変更しました。
【満足している点】
音量が 自分にはちょうど良く、 ... -
EVO RACING EVO3ステンレスマフラー
恐らく海外メーカー品?
そういえば、人生初のバイクマフラー購入w
D虎125の純正マフラーはカブより静かw
重いし錆びるしカッコ悪いしwww
って事で、サクッと購入(^◇^)
ステンレスエキパイとアルミサイレンサーのフルエキシステムが驚きのこの価格ぅ~('ω')ノ
バッフルも付いてるよ~
さぁ交換も簡単に~
…って思ったら、落とし穴があったw
エキパイと中間パイプの ... -
BEET JAPAN NEW NASSERT-R
吸気の後は 排気・・ と言う事で、政府認証85db である、BEETのNEW NASSERT-R マフラーを入れました。
第一印象、すごくキレイ!
第二印象・・ うるさい!
政府認証なので安心していましたが、ノーマルがまるで音がしないくらいのイメージでしたので その差にビックリしました。
試行錯誤しましたが、現在は サイレンサーに若干加工をして
「ペチペチと変な音にならない ... -
EVO Racing フルエキゾーストシステム
【総評】コスパ最高❗️
今は1.8諭吉で売ってるみたいだけど、僕は運良く安いレートのマフラー(最後の1本)やったらしく1.5諭吉でゲット❗️
これがステンレスのフルエキだとは思えん安さだけに、手元に届くまで不安が…f^_^;
結果、国産のマフラーと同じ精度とは言えないが、十分満足できるものだと思う。
これが国産やったら8諭吉ぐらいするやろうし。
【満足し ...
D-TRACKER125のヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。D-TRACKER125のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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メーカー・ブランド不明 LEDヘッドライトH4
H4 hi/lo HS1 25W 2800LM 6000K 直流DC12V
前面高速ファン付き
D虎125のノーマルバルブは、昭和の電球懐中電灯かっ!
ってくらいw暗くて使い物になりませんねw
この時期、退社時には薄暗くなるので、このノーマルバルブじゃ全然前が見えません(;´Д`)
峠とか行っちゃうとハイでもローでも路面が見えないのでw感で走ってましたww(;´∀`)
明るさ ... -
STREET CAT LEDランプ
ノーマルライトが暗いのでLEDランプに交換しました。
ネット通販で送料込み2000円という格安モノです。
購入者評価が割と高かったのとダメでも諦めのつく値段だったのでまぁ、いいかと。
結果は、少しだけ明るくなりました。
光源だけ見るとすごく明るいのですが反射板に合っていないのか前方の明るさは、さほどでもありません。
やはりランプだけじゃなく LED専用のヘッドランプ丸ごと交換しないとダ ... -
不明 SMD LEDバルブ H4
バラストもリボンもないタイプのLEDバルブです。
Dトラ125はカウル裏にスペースがそんななさげだったのでこのタイプにしてみました。
800ルーメンとのことですが純正バルブよりは少し明るく、拡散度合いは同じくらいかなぁ。心配してたハイビームの配光もOKでした。 -
JSEED bike-head-h4-shoui-sp
バッテリーへの負担を減らせるかな?
電球色がイマイチと思い購入。
材質:アルミニウム、LED
ボディーカラー:ゴールド
発光カラー:ホワイト
サイズ:全長85㎜ 24Φ
LED数量:4
電圧:DC/AC対応
電源:18W
ソケットタイプ:H4 Hi/Lo
色温度:6500K
光束:1600LM
みんなのD-TRACKER125~カスタム事例~
みんなのD-TRACKER125をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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snap-onさんのD-TRACKER125
通勤快速のアドレスV125(2022年2月売却)がかなりくたびれて来たので、次の足として我が家にやって来ました。
2011年式とアドレスより2年新しいだけですが、走行距離は購入時3346㎞と少なめでした。
相場よりかなり安かったんですが、野外保管車両なのか、ボルトナット類やホイール、フレームに錆びが回ってますw
あと、デカールのたぐいは全部剥がされてないw
購入時にカスタムされていたのは ... -
ikenaoさんのD-TRACKER125
4月3日納車予定
中古購入です
社外リム
フェンダーレス
アルミキャリア
が最初から変わってます
マフラーほしいです
よろしくお願いいたします -
なかいちゃん@RIDDLE RIDERさんのD-TRACKER125
なかいちゃん初のkawasaki車♪
そして初めてのモタード(タイプ)車。
ファミリーバイク特約が使えない、ボアアップしたグロムからの乗り替え。
セカンドバイクなんだから、経費は抑えたい。
というのも理由の一つではあるけど、一番は一目惚れです笑笑
レッドバロンで見つけて、モタードスタイルがなまらカッコいく見えた😍
この子、2011年生まれなんですが、走行距離はまさかの「21km」‼️
... -
トゥーゲントさんのD-TRACKER125
セカンドバイクにカワサキ Dトラッカー125をゲット♪
友達の車屋?から格安で購入できました(^_^)v
本日10月1日 ナンバー取得(∩´∀`)∩
初のカワサキ、初のモタード♪
で、現在KLX125仕様で初オフロードw
カラーリングからみて2011年モデルのようですね。
でも走行距離は購入時1,302㎞( *´艸`)
年式の割にとても綺麗です。
ワンオーナーで、殆ど動かして ... -
ふなむしさんのD-TRACKER125
弟がKLX125を購入したのをきっかけに導入☆
丸目ヘッドライト装着で弟と被らないようにしたつもり。笑
たまに通勤にも使っていますがかなり楽しくプチツーリングでも活躍♪ -
トモクルさんのD-TRACKER125
4台目のKawasakiです。
2011年式、走行999kmのとても綺麗な格安車を発見。
Dトラッカー125は以前乗っていたKSR110の後継車種という位置付けでもあり次期最有力候補でした。
これからKSRに変わって通勤、近場TRGや山遊びに活躍して貰います!(^_^)v
追記
軽量コンパクトで操る楽しさを存分に味わえます。
エンジンの非力さも、少ないパワーをいかに殺さずに引き出せるか ... -
K2@JB23WさんのD-TRACKER125
Kawasaki D-TRACKER125 2010モデル
極上中古車 走行1543km -
しぇぱ@さんのD-TRACKER125
肩肘張らずにのんびりトコトコ乗る予定…は未定( ̄▽ ̄;)
低速でクルクル回るのは楽しそう( *´艸`)
2021/06/07
Z125PRO購入に伴い知り合いへ売却
1年半ありがとね(*- -)(*_ _)ペコリ
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
D-TRACKER125のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
マイページでカーライフを便利に楽しく!!
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