取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GPz750
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プロの整備手帳
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金のターボリンク取付
先ずは取付後の画像からｗ 半年くらい放置してたけどやっと取付けました。 ベアリングを打ち換えてあったパーツを灯油で洗浄しゾイルのグリースをたっぷり塗りこんで取付けます。 スリーブは打痕が若干ありますが今回はスルー 画像はターボ用で750とは長さが違うものが２つあります。 一番長いのと一番短いの、長 ...
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2021年5月16日 10:17 ひげ太さん -
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ＧＰＺハイブリット号
足代わりの近所ウロウロバイクの作製を思い立ち、衝動でプロアームゲット 軽めの80年代バイクでフレームを捜索・・・・でＧＰＺにしました。 スイングアーム決めてからフレーム決定と・・・＾＾；；； 必然的に、リア周りから作業開始 エンケイ6インチＧｅｔ！最新のＤＵＣＡＴＩ用だじょ！！ なんだか簡単に付き ...
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2014年8月2日 22:31 F119さん
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金のターボリンク取付
先ずは取付後の画像からｗ 半年くらい放置してたけどやっと取付けました。 ベアリングを打ち換えてあったパーツを灯油で洗浄しゾイルのグリースをたっぷり塗りこんで取付けます。 スリーブは打痕が若干ありますが今回はスルー 画像はターボ用で750とは長さが違うものが２ ...
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その３
リア周りは、パーツ加工が終了するまで中断・・・で、フロントホイールも軽いドカのパーツを入手。（もちろん○オクです。） リアと同じに最新のマルチスポークが良かったが値段につられて・・・値段だけでなく重さも軽い！！良し良し 諸先輩方のＮｅｔ情報をもとに、ゼフ１１ ...
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足回りその2
２００サイズの迫力と引き換えにＮＣ35のプロアームには装着不可 ^^;;;;; ○オクでアームを追加入手。 ついでにハブもＳ４用と1098用も入手。どんどん深みにはまる。 アームは、切断２個１に加工・・・・・T_T 結局、スイングアームはセミワンオフに、ハ ...
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