整備手帳 - Ninja1000SX
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プロの整備手帳
【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画
30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用！ 重いバックドアを自動でオープン！ 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します！ お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。 ...
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2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん -
『任意保険更新』の巻。-2024-
任意保険更新の時期がやって来ました。 走行距離14100kmで 今年は年間3000～4000kmで更新。 18199kmまで補償されます。 アドレスの自賠責、アルファードの車検と 今月はランニングコストが・・・。(￣∇￣;)
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2024年6月19日 11:35 チル公さん -
Insta360 X3
左ミラーに次のクランプで固定してます。がっちり固定できます。 https://a.r10.to/huojpB 電源用USBケーブルと外部マイクのケーブルをテープで束ね、マイクアダプターに接続てます。 https://a.r10.to/hUshLR 給電はシガーソケットに装着したUSBチャージャ ...
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2023年8月11日 21:15 anemone-reefさん -
『任意保険の更新』の巻。-2023-
カミさんとのツーリングから帰宅後、 任意保険の更新手続きをしました。 一昨年4000～5000kmで更新したけど、 約1800kmしか走れず保険料が無駄に。 なので、去年は2000～3000kmで 節約したつもりだったけど、 結局3000kmを超えそうだったので 追い銭払って5000kmまで ...
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2023年6月22日 14:46 チル公さん -
STOMPGRIP VOLCANO ブラック NINJA1000SX
タンクのニーグリップの擦り傷が気になり始めたので購入。 具リプ力は思った以上で、軽い力で上体を安定させることができ、疲労軽減に効果あり。（個人の感想） パーツクリーナーで脱脂後貼り付けるだけ。 反対側も。 正面から完成図。 全景
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2023年3月24日 22:38 anemone-reefさん -
デイトナ バーエンド アルミビレット ヘビーウエイト リボルバー
前車Ninja400で使っていたものを流用。 工具は6mmのヘキサ。 純正にはスペーサーがついていたので、それも流用。 純正よりも少し軽くなるけど、少し長くい。 スペーサー純正同等の隙間。 全体像。 車体自体に赤がないから、いまいちかな。。。 振動については、高速や中低速とも、純正と違いは無い感 ...
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2023年3月17日 23:19 anemone-reefさん -
U-KANAYA ツーリングタイプ アルミビレットレバーセット レッド（ツヤなし）
ブレーキレバーの純正との比較。 クラッチレバーの純正との比較。 （純正レバーの角度が悪いのであまり比較になっていない） ブレーキレバー下側の10mmのナットを外した後、上側を養生したマイナスドライバーで外します。 グリスを塗布して付け替え。 ブレーキの図 クラッチレバーは、 ①一旦ハンドルから外し ...
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2023年2月21日 00:15 anemone-reefさん -
キジマ テックマウント TM-M001
取り付けは、ハンドル内側のハンドルバー固定ボルト（M10キャップボルト）を外して、そこに本体を付属のM10キャップボルトで取り付けるだけ。 使用工具は8mmのヘキサ。 取り外し時、ボルトが固いという噂でしたが、なるほど、ネジロック剤でしっかり固定されていました。 小さな六角レンチではまず外せない ...
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2023年2月6日 23:23 anemone-reefさん -
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SHOEIZ-8にセナインカムS20EVOを装着する
セナインカム20SEVO取り付け ホントはSHOEIから出てるインカム取り付けアタッチメントを使うのが標準らしいけど、部品販売が見つからないので、そのまま取り付けを試みます まずはチークパッドや頭の保護クッションを外して、ケーブル類を収納していきます Uの形の部分がフックになっていて、ヘルメットに ...
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2022年10月6日 06:01 yasu@gunmaさん
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アルミビレットレバーへの交換
純正ブレーキレバーとの対比です。 上が純正レバー 下がU-KANAYAのビレットレバー Ninja1000の2019年モデルまでのブレーキレバーと赤丸箇所の形状が異なります。 2019モデル迄の直線的な形状に対し、2020モデルはＬ字形状となっています。 ...
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ウィンドシールド高さ調整機能プチカスタム（準備編）
Ninja1000SXのウィンドシールド高さ調整を行う際は、メーターカバー下側にあるノブを押しながら調整出来ます。 走行中にこの作業を行うのは極めて困難です。 というか、取扱説明書にも「走行中にはウィンドシールドの高さ調整を行わないでください」と書かれてい ...
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ウィンドシールド高さ調整機能プチカスタム（装着編）
ウィンドシールド高さ調整機能プチカスタム（準備編） からの続きです。 それでは加工した「ストッパ」を取り付けて行きましょう。 メーターを外す必要がありますので、サイドカウリング／ウィンドシールド／メーターカバー／メーター を外します。 写真手前が、ウ ...
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