クルマレビュー - ニンジャ400

マイカー

小ちゃいけどなかなかパワーあるで！
- 080**********
- カワサキ / ニンジャ400
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2024年5月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：4
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

軽くてええよ〜

不満な点

汎用部品でいけたらもっとええのにねぇ..

総評

ツーリングでコロコロ走ってま〜す🌟
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マイカー

乗りやすいです🎵
- MAKKO☆
- カワサキ / ニンジャ400
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2024年4月21日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

カウルのデザイン✨
車体が軽く、クラッチも軽くて扱いやすいと思います😊

不満な点

積載性はないです💡

総評

250から乗り換えて、高速走行が安定しました。
ギアの選択を間違えても、エンストせずに耐えてくれます☺️
長く大事に乗りたい一台です❣️
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マイカー

安かろう悪くはなかろう
- ころころクルマニア
- カワサキ / ニンジャ400
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年4月20日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

・十二分なエンジンパワー
・シックなカラーリング
・神経を使う部分がなく運転しやすい
・横方向も明るいライト
・路面に光が当たるウインカー
・図太い排気音

不満な点

・タンク側にずり落ちてくるシートの角度
・全体的にカウルが肉薄で安っぽい
・停車時のエンジン音が水くみポンプのよう
・利便性悪すぎるヘルメットホルダー

総評

ニンジャ400に乗り換えるまでにYZF-R15（インド製並行輸入車）→GSX-R125→先代Z250と乗ってきたが、遠回りの金の無駄遣いでした。最初からこれを買えばよかったと大後悔です。「車検が…」という意見もあるが2000〜3000円/月貯めればそんなに大出費を恐れることもないと思います。
エンジンパワーに余裕があると気のせいか風圧がさほど苦にならない？ような気がします。これなら隣県止まりだったツーリングも隣隣県くらいまで行けそうです。
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マイカー

扱いやすい相棒
- yarisc_bk
- カワサキ / ニンジャ400
  不明 (2023年)
- - レビュー日：2024年3月29日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：3
満足している点

デザイン.走りの良さ.アシスト機能
燃費の良さ

不満な点

ハンドルへの振動

総評

車体重量が軽いので、
扱いやすく全ての
バランスが良いです。
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マイカー

マジで良い
- おにおんjack
- カワサキ / ニンジャ400
  不明 (2018年)
- - レビュー日：2024年3月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：5
- 価格：3
総評

最高
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