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イエローボール - Z1
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イエローボール
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Z1-Max-Slater
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カワサキ / Z1
Z1B (1974年) -
- レビュー日：2016年3月30日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
40年以上前のバイクだけど、フルレストア済みなので、ピッカピカ☆
オイル漏れ以外は、いたって調子良い！！
高速のパーキングでは必ず声をかけられる。写メも取られる。
- 不満な点
-
泊まりのツーリングで、盗難に注意しなきゃいけないトコ
必ず「ガードッグ・バイスガードwithアラーム」持参！ - 総評
- 今までネイキッド⇒レーサー⇒V-MAX⇒ハーレーなど、10台以上の色んなバイクに乗ってきたけど、やっぱり男は黙ってKAWASAKI空冷ですわ！
- 走行性能
- 無評価
-
吸排気系 全てノーマル！！ バッフルのみMバッフルに交換！！ ETC装着！！
エンジンもフルオーバーホール済みで、アイドリングも安定していて、調子良い。
もちろんキック始動も可！
ただ・・・ ノーマルキャブのため、アクセルの反応は鈍目かな。
パワー的には街乗りには何の問題も無し。 結構トルクもあって乗りやすい。
- 乗り心地
- 無評価
-
昔のバイクなので、ワインディングで本気モードになると、鉄パイプフレームはよじれますね～。
140kmくらいからの高速域ではかなり振動も出てきます。
まぁこの辺はヴィンテージと言う事で、しょうがないよね。
- 燃費
- 無評価
-
街乗りは10km/Lくらい
ツーリングで14～16km/L
あんまり良くないね。 - 故障経験
-
最近、ダイナモカバーからオイル漏れが・・・
近々入院予定(T_T)
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