クルマレビュー - Z650RS

マイカー

身の丈にあった大型
- としぽっち
- カワサキ / Z650RS
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2025年5月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：4
- 価格：3
満足している点

丁度よい大きさ（昔の400ccより軽い）。
丁度よいパワー（50kw）。
エンジンオイルが2.3L。維持費も安い。
レトロモダンな雰囲気。
砲弾型の二眼メーター。その間に液晶があるという最高の視認性の良さ。
極太なトルク感。加速感半端ない。低速を高いギアでトコトコ走るのも楽しい。二気筒はパルス感がいい。

不満な点

タンク容量が12Lと少し少ない。
250km走ったら給油。
Z900RSはパーツがたくさんあるが、これは少ない。いじりたい人向けではない。
二気筒だから回しても面白くはない。

総評

4気筒信者はZ900RSがいいんだろうけど、こっちは軽くて、実用的な性能。上までぶん回して走れる。
初めての大型にも、上がりのバイクにもいいと思います。
ETCが初めから装備されているのと、Kawasakiケア＋が3年ついているのもよい。
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マイカー

レトロなスタイル
- kiiroisaru
- カワサキ / Z650RS
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2025年4月23日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

軽い車重で取り回しが楽

不満な点

座った際、足が届きにくい。

総評

二気筒エンジンでも回転を上げると加速がたまらなくよい。
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マイカー

令和版ザッパーだのZ900RSの弟分だの、2気筒なのがちょっ…
- Shin32
- カワサキ / Z650RS
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2024年10月8日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

大型免許取り立てにはいいバイク。
2023年モデルの緑色最高
2ガンメーター最高
オールラウンダー

不満な点

ガソリン12Lしか入らない。
コレは周りの人の意見2気筒
純正のマフラーお弁当箱
個人的はところどころシルバーが入ってるのが
中型免許の人もコレが乗れたらいい

総評

900RS知らないですけど。
いきなりドストライクを買ってしまった。
最高
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マイカー

かっこええ
- セスちゃん
- カワサキ / Z650RS
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2024年6月17日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

スタイルと運転しやすさ

不満な点

4気筒のZ900RSが近くに居たら差を感じる。

総評

乗りやすさはピカイチ、あとは2気筒で我慢できる人は後悔しないでしょう。
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マイカー

軽くコンパクト
- KERO2MAN
- カワサキ / Z650RS
  不明 (2022年)
- - レビュー日：2024年4月16日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：4
- 価格：2
満足している点

2発と4発の違いはあれ、昔乗っていたZ550FX（ザッパーZ650にも乗ったことあり）に近い車格とヒラリ感で、とっても乗りやすい。
一応プラザで1日レンタルして試乗してから決めました。

不満な点

あまり人気がないのか、車外オプションが少ない。
2024モデルからマフラーのO2センサーが触媒の前後（2個）装着になってしまい、発売されていた社外マフラーが付けられない（各社対応待ちですね）

総評

パワーも重量も、自分にはちょうどよいサイズです
購入にあたりトラのスピードツインやボンネビル、Z900RSなどと比較しましたが...
使い切れないパワーはもう要らないかと

VStrome800DEも良かったけど、低身長の自分にはシート高い(笑)
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