カワサキ Z750GP

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Z750GP

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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - Z750GP

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    1. 整備1の説明
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    「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート(2016年)」の施工事例です。

    1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...

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    2021年9月14日 15:41 REVOLTさん
  • 社外品高級ホイール風。

    ・業者による真っ黒け塗装のZR-7ホイール。 ・インナー部の抜きが少ないデザインのZRX1200R(後期用)ローター。 ・64チタンボルト。 ・ブレンボのマークのみ偽装。 なんちゃって社外品高級ホイール風。 悲しい・・・。

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    2023年2月24日 15:37 柴犬むさしさん
  • もうアホですわ~(ホイール考)

    床の間に 5.5インチホイール&180/55-17タイヤ・・・・。 このホイールは古いZX-9R用。 細スポーク、5.5インチに拘り探しました。 最近のは皆6.0インチです。 ZRX系ホイールはスポークがごっつい太いのとフロントの加工に特にお金がかかるので手を出しませんでした。貧弱な750GPに ...

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    2023年1月1日 18:06 柴犬むさしさん
  • 180への道(その①)

    180を装着するための採寸活動開始。 適当な20mm径カラー集めて仮装着繰り返ししタイヤセンターやチェーンラインを探ります。 ZX-9R(C型)ホイールにはスプロケットは525サイズの場合DAEG用が使用可能。 ブレーキディスクはZEPHYR400・750・ZR-7用が適用。 JB(BITOさん) ...

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    2023年1月8日 15:33 柴犬むさしさん
  • 180への道その⑤(完成編)

    180&5.5装着完了です。 今日はほぼボルトオン作業となりました。 右サイド。 なんか幸薄い・・・。 先日ナンバー取付位置を見直したため タイヤ丸見えで映えます!? ブレーキホースのクランプ、適当な物を曲げ直して作成しました。 メッキでしたので部分黒塗りと収縮チューブで黒化しました。 改めて17 ...

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    2023年2月5日 14:15 柴犬むさしさん
  • 180への道(その②)

    フィッティング途中の様子。 180は迫力あります。 太いっ! カラーを3個ワンオフしてもらわないといけません。採寸、図面作製は完了。 スプロケハブ、追い込み加工に出すためにベアリングやスタッドボルトを抜きました。 スタッドボルトはバーナーで熱してからリムバーで抜けば簡単に抜けますよ。

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    2023年1月8日 15:38 柴犬むさしさん
  • タイヤ&ホイール

    加工出してたホイールが上がってきたのでタイヤはめました。 (後日色塗ります❗) タイヤは160/60にしました。ホイール幅が5インチなんで尖らずいい形状です。 フロントは120/70 ハブスプロケ面追い込み加工でチェーンラインも恐らく大丈夫と思います。

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    2020年9月11日 13:48 柴犬むさしさん
  • ヘビーな作業

    64チタン エアバルブキャップ 今回の作業、バイクカバーを取り外しするのに時間を要しました。

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    2021年11月19日 12:10 柴犬むさしさん
  • ホイール互換性

    ZR-7のフロントホイール。 3.50-17。 サイズ、スポークの形状、太さも当方現在GPに装着しているZXR400ホイールとほぼ同じ。 当初はGPZ900RのフォークにZEPHYR750のホイールを無加工で入れていました。ホイールセンター、キャリパー位置も問題なしでした。 現在はZXR400(Z ...

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    2021年8月18日 13:28 柴犬むさしさん
  • ZR-7用

    RホイールはZR-7用の5.0インチです。 スプロケット面7mm追い込んで装着しています。 今後の仕様変更(ないと思いますが)の際に要るかもとハブがオクで安価で出てたので買っておきました。   以上

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    2021年8月11日 10:54 柴犬むさしさん

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