足廻り - 整備手帳 - Z750GP
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
黒化と戻し化・・・・。
ZX-10R純正の 激安コピー商品ステップ エエかげんなもんでバンクセンサー取付穴がありません・・・ 穴あけてタップたてて装着。 ZRXやこのゼファーのステッププレートにリプレイス品のステップを装着すると何故か左側のみ垂れさがります・・・。 薄板内側に入れて解決です。 前後ステップ黒化完了。 ZR ...
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2022年3月4日 16:33 柴犬むさしさん -
GSX系リアキャリパー アルミピストン化
6potキャリパー に引き続きリアキャリパー もアルミピストン化しました。 写真は使い回しです。 鈴木品番 69100-40811 ピストン、シールキットです。 リアは別途注文する物はありませんでした。 キャリパー サポートがめちゃくちゃ汚いですね😇 実はキャリパーのマウント部分は少し削って形状 ...
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2023年7月18日 00:10 Dちゃん&33さん -
ハスラー作業と並行しながら
Z750GPにZRX400のスイングアームを付けるためのピボット部のカラー＆スリーブの寸法です。（私なりに考えた） どさんこさんへ！！ 当方上記寸法での装着後にセンターに持っていくとしたらと修正した数値です。車体によりｍｍ単位の個体差は有るらしいです 赤帯の寸法部分の合計218ｍｍ ＋ベア ...
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2022年1月6日 21:18 柴犬むさしさん -
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下半身黒化【Z750GP】リヤトルクロッド編
銀色のトルクロッドが気に食わない。 昭和のバイクだけど古臭い。 今時フレームから生えているフローティング自体が古臭い・・。 アルマイトに出すのも費用対効果が？？？ 延長部分はスチール製なので加工できない。 アルミへの自家塗装は剥げるのが想像につく。 で、・・・ むさしくん、 しょうがないな～ ...
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2024年5月26日 11:57 柴犬むさしさん -
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ディスクローター交換 Z1000(水冷）用
早速ジャッキ掛けて まずはZR-7用のノーマルホイールが装着可能かを兼ねてローター共に試着。 Ｎｉｎｊａ乗りの方に吉報です！！ ZR-7ホイール、GPZ900R（Ｎｉｎｊａ）にボルトオンです！アクスルシャフトをＺＲＸ４００あたりの17ｍｍに交換すればＯＫです！。 前回これ入れてなかったため少し引 ...
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2021年11月4日 11:12 柴犬むさしさん -
180への道（その②）
フィッティング途中の様子。 180は迫力あります。 太いっ！ カラーを3個ワンオフしてもらわないといけません。採寸、図面作製は完了。 スプロケハブ、追い込み加工に出すためにベアリングやスタッドボルトを抜きました。 スタッドボルトはバーナーで熱してからリムバーで抜けば簡単に抜けますよ。
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2023年1月8日 15:38 柴犬むさしさん -
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ホイール互換性
ZR-7のフロントホイール。 3.50-17。 サイズ、スポークの形状、太さも当方現在GPに装着しているＺＸＲ400ホイールとほぼ同じ。 当初はGPZ900RのフォークにZEPHYR750のホイールを無加工で入れていました。ホイールセンター、キャリパー位置も ...
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真っ黒スイングアーム完成！（純正流用加工）
Z750GP用（Z750FXⅡ＆Ⅲにも装着可能） 純正流用スイングアーム完成しました！！ 左サイドです。 大好きな真っ黒になりました！！ 左側ピボット部。ちゃんとシール入れてます。見えているのはクロモリシャフトです。 右側ピボット部。内部にOリング入れて完全 ...
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ボルトオンスイングアーム完成です
図面通りに仕上がって参りました。 写真にはありませんがOリング挿入して水分・埃入らない様に右カラー挿入。ベアリング内径キツキツで作ってもらい圧入です（厳密には叩き入れ）。 半径0.25ｍｍのクリアランスで気密性バッチリです。 反対側。 オイルシール挿入。 ピ ...
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