エンジン廻り - 整備手帳 - ZRX1100
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ラジアルクラッチマスター交換
クラッチオイルを抜きます。 ヘドロみたいなのが溜まってました・・・。 中身もきちゃなーい お掃除♪お掃除♪ ホースも交換♪ 下の穴からお注射♪ 下からも上からもエア抜きして終了しました。
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2011年12月5日 00:37 マーボ☆さん -
クラッチマスター交換
ブレーキ側をラジアルマスターに交換したのを機に、クラッチマスターもNISSINのセミラジアルに変更します。 純正との比較。 セミラジアルを選んだ理由は後ほど。 純正のクラッチホースは使用できないので メッシュホースに交換します。 PLOT SWAGE LINE ブレーキライン 1050mm を ...
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2019年4月19日 10:27 The BEAT of Dr ...さん -
14R(ZZR1400)用
上が14R用 先端から奥までほぼ42mm 下が1100~ダエグ用 先端から2/3くらいまでは40mm、 奥は42mm。 純正のスプロケカバーに取り付ける際はグルリと1mm弱削って穴拡大せな駄目の様ですが奥の方は同じ径なので社外品のプレートタイプのマウントなら無加工で大丈夫なものもあります。 こ ...
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2020年3月30日 17:13 柴犬むさしさん -
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ブローバイ?ブリーザーカバー交換
純正~ きったねぇーー アルミの社外品のやつ~ 繋がってなかったホース繋げて完了💡 てかホースがきたねぇー 純正ってこんなんになってるんすね~初めて見た笑
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2024年6月3日 18:34 百式☆さん
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