カワサキ ZRX400

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カワサキ

ZRX400

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ローター交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - ZRX400

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  • フロントブレーキディスク交換 52,700km

    納車してから未交換でしたフロントディスク厚が4.0ミリ(限界値)でした。 フロントフォーク交換時に同時交換しました。 サンスター製 KC-301(300ミリ)1640グラム 中古で入手しました。計測したところ限りなく5ミリ厚でしたのでラッキーでした❗️ 緩み止めボルト🔩には苦戦しました。 ...

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    2020年3月23日 23:11 haruyamaさん
  • リヤブレーキディスクローター交換 52,345km

    チェーン清掃時のチェックで摩耗の段付きがあったリヤブレーキディスクローターを交換します。 パッドについても段付きが発生している筈なので残量に係わらず同時に交換しますが、そちらは別の投稿で。 最初にタイヤが接地している状態でディスクローターを固定しているボルトを緩めます。 おそらく一度も交換されて ...

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    2019年5月31日 13:53 まちゃかさん
  • リアローター交換

    サンスタープレミアムレーシング スリット LR016 300mm ZZR400用 13608円(10%OFF) 純正ローターボルト 732円 工費2700円 交換時走行距離41742km

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    2018年12月4日 00:11 ぬこ884さん
  • リアブレーキディスク交換 37,400㎞ 

    納車当時、リアパッドにデイトナ赤パッドが装備してました。このパッドが曲者でして、攻撃性が強いためローターが凸凹波打ち状態でした。 キャリパーOH時にパッドを純正に戻しましたが、停止直前の鳴きが恥ずかしくなるくらい煩いので程度の良好な中古ローターに交換しました。 緩み止め剤で汚れていたため清掃し ...

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    2017年5月21日 00:52 haruyamaさん

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