エンジン廻り - 整備手帳 - ZRX400
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RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー
NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
ZRX400 プラグ交換 その1 タンク外し
今回はZRX400購入より5000㌔とちょっと走ったので、そろそろプラグ交換の時期かと思いまして、どうせ交換するなら自分でやってみようといういつものスタイルでいきました。 まず必要なものです。 要らないものまで写ってますが、とりあえず新品のプラグ(CR9E)4本とプラグレンチ(ナップスに売ってたエ ...
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2015年8月5日 16:38 こばっち78さん -
ZRX400 プラグ交換 その2 プラグ交換
タンクを外しヘッドが見えたところでプラグ交換に入ります。 プラグはバイクに乗り、またがって左から1~4番です。 一気に外すのではなく、1つずつ交換するのがいいと思います。 では交換開始です。 プラグキャップの根元を持って少し捻りながら上に引き抜くとキュポンと抜けます。 キャップが意外と長 ...
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2015年8月5日 17:28 こばっち78さん -
タンクキャップ オーバーホール清掃① Oリング交換
先日キャップ鍵穴からガソリンが滲み出てるのを発見。 同様な症状が発生してるのを調べてOリング交換試してみます。 タンクキャップボルト7本外すと、小ねじで止まってます。タンク落下に注意です。 給油口付近はガソリンの気化タールで汚れてます。パーツクリーナーでも落ちにくいです。 裏蓋2本ネジ ...
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2017年11月27日 15:01 haruyamaさん -
サーモスタット 71°C解放 クーラント交換 55,370km
最近エンジンの熱気が酷くて、ファンが作動する頻度か多くなりました。 原因を模索しながら、今回はクーラントとサーモスタットを交換します。 前回メンテから2年10か月、16,000km経過。 前回メンテで装着した純正60°C解放ローテンプサーモスタットですと、冬場水温の適温維持が難しいので純正82° ...
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2020年7月13日 23:37 haruyamaさん -
前期に後期用モリワキショート菅取り付け 後編
例の当たっていたここ。 巨匠に相談したところ「そんなの切っちまえよ、そーすりゃスッキリするぞ!」とのお言葉 やったりましょ! モリワキ切りました(笑) 思いきってフランジ右側をスパッと切り落として耐熱ブラックで断面を塗装 作業に集中し過ぎてこれしか写真がありません。 ステップ裏もすこーしだ ...
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2019年7月16日 07:48 ちゃんコウさん -
バーテックス VERTEX スロットルケーブル 2本 5cmロング 48,800km
ハンドルを切る状態でスロットルケーブル戻りが鈍く、スイッチコントロール側の樹脂も割れてますので交換します。 バーテックス スロットルケーブル 5センチロング キャブレター外さずに作業しました。 作業効率化のため下記下準備しました。 ①新品ケーブルにレイキッシュのチェーンオイルを吹きつけ、タ ...
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2019年3月24日 22:05 haruyamaさん -
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マフラー関連の調査(その1)
どれくらい継続するかわかりませんが、マフラー関連については頭を悩ませているのでシリーズ化します(笑) このバイクには納車時より刻印K377のサイレンサーが装着されています。 年式(2005年)相当であれば刻印はK482で楕円形状のサイレンサーとなるべき箇所であるので、モヤモヤをスッキリさせたいと ...
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2019年4月10日 16:39 まちゃかさん
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