取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ZZR1100
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プラグ交換CR9EK 67,778km
前回のプラグ交換から5000km走ったのでプラグ交換をしました〜 今回はZRXにも採用されている多極プラグ。 プラグ交換のために タンク、インナーカウル、エアクリボックスを外します。 ZZRは整備しようとするといつもここまでやらなくてはなりません(^_^;) カジリ防止のグリスをほんのり付 ...
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2020年6月21日 18:27 はるあつさん -
ZZR1100のプラグをCR9EKに交換してみた続き
アクセル全開でボコつく件があり 色々試みようとまずは先日プラグ交換を してみましたが・・・変わらずでした。 しかしめげません。 写真は交換前の煤けたプラグCR9Eです。 まずは何時ものバラシです。 ここまで今回5分。 ※写真は前回の流用です 交換後のCR9EK。 20分程度の走行後です ...
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2016年8月14日 00:27 ado_chanさん -
ZZ-R1100 高圧ケーブルの交換
エンジン始動が困難となりアイドリングもパラつき安定しない。 どこか失火しているようです。そこで排気管の温度計測したところ、アイドリング時に3番シリンダーのみ150℃その他は340℃でした。 パワーバランステストの結果3番シリンダーで変化なし。3番シリンダーの高圧ケーブルを交換しました。3番のプラグ ...
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2010年1月17日 00:47 アリスタントさん -
プラグ交換 エアクリ掃除 カムテンショナー調整
DENSO イリジウムパワー 外したプラグ 残念ながら、またパッキンからのオイル漏れアリ。。 3番。。 ついでにエアクリ掃除 この距離にて カムテンショナー調整(写真なし) 突き出し部ノッチ 4山 →6山へ 冷間時もガラガラ音なく、これでよし! とツーリングに出たが、何か回転が重い。。 アク ...
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2019年5月7日 20:07 kirin-Aさん -
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