燃費記録 - フォークリフト

「フォークリフト 燃費」に関する記事

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  アリストのレビュー

  2JZ エンジン周り以外のほぼ全て 特にARS 2JZ乗っけただけのカス 曲がらない、止まらないは当たり前。 ＋後輪がフォークリフトだからまっすぐですら走らない アルテッツァの真逆版と言えるほどコンセプトがチグハグした車 FRのくせに吊るしで走るとFFのように全くドリフト出来ない。最低限ARS、トラクションはカットして足回りは切れ角だの延長ロアだの入れないと厳しいです。 当方、近年の値上がりで ...

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  総合的な素質の良さは感じる1台

  ・ひと昔の軽を思えば格段に進化した目に見えない部分 ドアを開けた際のドアハンドルのしっかり感(特にアウター側)、室内の静粛性(こんな形ながら風切音対策も良くできています)はひと昔の軽どころか普通車A〜Bセグメントの車すら凌駕していると思います。こういう部分が所有満足度を高めるんですよね。 この点を以て初代のオーナーに「最早これ高級車じゃね!?」と言わしめた程です。 ・軽のサイズでそれなりに使え ...

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  フォークリフトをアーシング♪

  会社にはエンジンフォークリフトが、TCM製とトヨタ製の２車種があるのですが、 トヨタ製 (豊田自動織機)のは1994年製のX500シリーズ・・・ 型番は6FG20の2t車。 エンジンは直4・1.5Lのトヨタ5Kシリーズ。 定格出力 (PS/rpm)　：　38/2800 ！！ 最大トルク (kg-m/rpm)　：　11.5/2000 ！！！ ちなみに2速MT車です。 やっぱ低回転重視のエンジ ...

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  自己啓発②

  ②と書いてますけど教習はフォークリフトよりも先にやってました。 急制動をなんとか卒検日まで間に合わせて練習してokでしたよ(^^; ただ…フォークリフトも普自二も。 突発的でしたね(^^;) 仕事辞めてからハロワ行ったりとかＧＤＢで出歩いたりしてて。 決してお世辞にも燃費が良いとはいえない我が相棒。 …って言っても平均燃費見ると一桁の方々が多い中で二桁行く我が相棒はまだ燃費がいい方な ...

• フォークリフト

  みんカラで燃費記録とりはじめて初めて９キロ割りましたwww ということで、会社からの指示によりただいまフォークリフトの免許（正確には技能検定終了証とかなんとか・・・）を取りにいってます。 初日の学科、試験をなんとか乗り越え三日ある技能訓練も残すところ明日で終わりです。 まあ最後には技能試験もあるので気は抜けないですけど・・・ にしても日頃室内での仕事なんで日が暮れてからの冷え込みがこんなに厳 ...