KTM X-Bow (クロスボウ) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

KTM X-Bow (クロスボウ) をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるX-Bow (クロスボウ)オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

5nigel27さんのX-Bow (クロスボウ)

X-Bow (クロスボウ)のおすすめカスタムパーツ

X-Bow (クロスボウ)でおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

ウイング

X-Bow (クロスボウ)のウイング

X-Bow (クロスボウ)をスポーティーに魅せてくれるカスタム、それがウイングカスタム。ウイングの存在感は絶大です。ウイングを装着すればカスタム感は大幅にアップします。もちろん、走りにおいてもその効果を期待できます。

KTM(純正) リアウィング
純正リアウイングを、ボディパネルと同色に塗装してみました。

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by あおい(碧) さん

X-Bow (クロスボウ)のウイングのカスタムをもっと見る

みんなのX-Bow (クロスボウ)～カスタム事例～

みんなのX-Bow (クロスボウ)をチェックしてカスタムの参考にしよう！

bimota-sb6さんのX-Bow (クロスボウ)
KTM X-BOWのハンドリングは　スタビリティーの高いGTカーのような感覚です。

LOTUS ３４０Rのハンドリングは遊びの無いクイックなレーシングカーに近い感覚です。

２台それぞれのパワートレインの感覚は

X-BOWは　４ストロークエンジン

３４０Rは　２ストロークエンジン

のバイク感覚の走りです。

どちらも乗ってみないと理解出来ない面白い車です。

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あおい(碧)さんのX-Bow (クロスボウ)
ただただ走る楽しみだけを追求した車です。
一般的な快適装備は何もありませんが、意外と快適です。

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ゆげっちさんのX-Bow (クロスボウ)
勢いあまって購入しました。

とても楽しい車なので長く乗り続けたいです。

2013年7月納車
世界限定30台の日本に1台
オールドライカーボン

設定メモ
空気圧
前1.7
後1.6

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5nigel27さんのX-Bow (クロスボウ)
英国より2台目の個人輸入。
1台目の顛末はこちらに。
https://minkara.carview.co.jp/summary/959/

弐号機はかなりチューンされているものを輸入。

仕様は大まかに
・大径タービン/フルコン制御により、レースガスで実測390馬力、ハイオクで推定350馬力。
・リアウイング/フロントスプリッター等の追加で、ダウンフォースは推定400kgf@2 ...

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5nigel27さんのX-Bow (クロスボウ)
ひょんなことからこの車に乗ることに。
７月末くらいには納車されるかな？
夏の期間はほとんど乗れないかもだけど…　
こいつも変身しそうですが、車でしかありません。

2011.7.20
納車はまだ先になりそうです…
とりあえず、私の車にはなって登録手続き中なので、納車待ち⇒メインに昇格。

2012.6.1
やっと納車になりました！
長かった～
しかし、前途多難な予感…
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ヒタキさんのX-Bow (クロスボウ)
唯我独尊のウィンドスクリーンレス＋SFルック。
あるべきものがいろいろ欠けているクルマですが、それゆえベアなクルマを走らせる喜びがあります。

オレンジ→赤→黄色と毎年色が変わっていますが、同じクルマです。w

→2016年2月、今しか乗れないクルマを手に入れるために泣く泣く手放しました。

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caxap(サーハル)さんのX-Bow (クロスボウ)
人生初の愛車であったABARTH 124spiderを降りて半年、より刺激を求めた結果フロントガラスも屋根もドアもどっかいきました。

愛車遍歴2台目にして早くも振り切った気がします。どうしてこうなった。

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松本人士さんのX-Bow (クロスボウ)
登録台数の少ない希少車のようなので、この場で交流を深められれば幸いです＾＾。（フロントスクリーンはオリジナルです。）

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