ランチア デルタ

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ランチア

デルタ初代

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駆動系 - 整備手帳 - デルタ [ 初代 ]

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  • クラッチマスターシリンダー オーバーホール

    ペダル周りに頭を突っ込んで作業しなければならないので、まずシートを外します。車から降ろさなくてもリアシートに置いておけばいいです。 マスターとペダルとが接続されている軸を外します。 後はナットを外し、リザーブタンクと接続するホースを抜けば外れます。仰向けに頭を突っ込んでの作業のなので、だらだら出て ...

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    2023年4月1日 17:38 せっきー@147&DELTAさん
  • クラッチレリーズシリンダー交換

    アクセスできるようにコイル、パイピングを外していきます。この写真ではまだ付いてますが手前のエアクリBOXに繋がるパイプも外します。 コレがシリンダー。外す部品は増えますがブラケットごと外すのが最もラクだとわかりました。 スナップリング外すと、ブラケットと分離できます。写真は外した後のブラケット(ボ ...

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    2023年3月27日 00:31 せっきー@147&DELTAさん
  • クラッチマスターO/H

    前回車検時に社外の新品に交換したクラッチマスター、交換から1年でいきなり盛大にエアを噛み、その約9ヶ月後に再びエアが混入、丸2年を前にして遂にエア抜きすら効かず…となったので、とりあえずバラして考察。 車種を問わず、社外品マスターはハズレ品だとシリンダーにバリが残ってカップを引っ掻いたり、ピスト ...

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    2023年2月12日 15:21 照明小僧131さん
  • トランスファー アウトプットシャフトシール交換してみた。

    トランスファーアウトプット、プロペラシャフトシールの劣化かと思いますが、ミッションオイル漏れが始まりました。 OMEGAの赤いミッションオイルの為トランスファーケースに赤い色が(ミッションオイル)が付着しているのが確認できます。 車検も控え交換してみた。 プロペラシャフトマウント、マフラーヒートシ ...

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    2022年8月5日 22:13 alaやんさん
  • フロント足まわりゴム類交換

    クラッチ交換、ミッションマウント、エンジンマウント、シフト周りのブッシュ交換の際に不具合見つかり交換。 フロントドライブシャフトブーツ、左右、内外 ステアリングラックブーツ右側

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    2022年1月23日 23:53 Katohさん
  • クラッチマスタ分解洗浄グリスアップ

    クラッチペダルを踏むと深いところでゴキッと音がするようになったのでプッシュロットの抉りを疑い分解、ついでに内部も分解したら写真の通りひどいことになってました。シールに切れなど無いことを確認して洗浄&グリスアップして再組付け、異音もなくなりスムーズに動くようになりました、異常がなくても定期的にフルー ...

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    2021年10月30日 20:30 三毛ネコさん
  • ドライブシャフトブーツ交換

    ブーツがぱっくり口を開けてしまいました アウタもインナも交換 完成です

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    2021年10月21日 20:33 三毛ネコさん
  • ドライブシャフトブーツ交換(GRATO)

    備忘録 昔っからのサーキット仲間の港北のGRATO(コグレッティさん)で定期メンテ 2018.4 こる象メンテメニュー ◆整備 ①ドラシャブーツ交換 ②ヒーターコック交換(部品持ち込み) ③タイロッドエンド交換(部品持ち込み) ④パワステオイル交換(持ち込み:1本) ⑤MTオイルへマイクロロ ...

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    2020年11月7日 15:00 カルロ・コルマルーニさん
  • 凡ミス

    先日のクラッチマスターとレリーズの交換の時の凡ミスについて。 作業後の試運転で、アクセルを踏み込んだ後エンジン回転数が下がらなくなり、スロットルペダルを戻しても3000回転以下に下がらない。 そういえば作業のついでにアイドルスクリュースロットルボディとISCVの掃除もしたので、調整ミスかなと思った ...

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    2020年3月1日 08:54 岩っちよさん

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