D3と3rdRR - ディスカバリー3

D3と3rdRR

たけぞう [質問者] 2007/06/26 22:20

皆さんこんにちは。
最近めっきりLR車が気になって仕方がない者です。
私は今雪国在住でミニバンに乗っています。ミニバンに乗っている理由はスキー等で車中泊するため広くて荷物もいっぱい載る車が必要だったからです。ミニバンの広さのおかげで車泊は本当に楽です。
しかし、大雪が降ったときや、田舎なので周りにガレ道を見つけたときとかに今の車に乗っているせいで“未踏の地を行ってみたい”という気持ちを押さえ込んでいます。
そんな時LR車(無論ほかにもあるでしょうが、、)だったらグイグイ行けるんだろうなぁと勝手に思ってしまうのです。
LR車はそんな冒険心を後押ししてくれそうな頼もしい車でしょうし、その反面なんか凛としていて街中も似合う車だと思います。まさに英国です。
と、すいません、前置きが長くなりましたがLR車が欲しいです。
私の趣味性からD3が一番合っていると感じています。
しかし、3rdRRも気になる！
若輩者の私には当然新車では買えません。そんな中3rdRRが中古車市場でだいぶお買い得感が出てきました。D3新車とそれほど変わらない。
迷います。。。
RRの一番の心配事は2ndシートを跳ね上げたところで180cmの私が寝ることができるのか。
あと携帯ｹ楽プレイヤー(Not iPod)をカーステレオに繋げられるのか。D3はAXU(でしたっけ？)が付いていますよね。トランスミッターは使いたくありません。

私と同じような悩みを持った方いらっしゃらないでしょうか？
皆さんのお考え教えてください。

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コメントID：1047528 2007/06/26 22:20

>SUPER MAXさん
はい、ぜひよろしくお願いします！
皆さんの掲示板コメント、Ｄ３を初めて(結構前ですが)見たときの第一印象(これが一番重要だったりしますね)で決めました。
購入はだいぶ先かなーと思ってましたが、ダメですね、プライスきわどい実車を見てしまうと。
おかげで結婚資金がぶっ飛びました(笑)。まぁ相手いませんが。。。
これからＤ３でどんなところ行けるんだろーとわくわくしています。
みんカラにも登録しようと思いますので何卒です。
SUPER MAX コメントID：1047527 2007/06/25 12:56

たけぞうさん
おめでとう御座います！！
D3にされたのですね、これからも宜しくです。
コメントID：1047526 2007/06/24 16:32

ついにＤ３購入してしまいました。
資金不足のためディーラーデモカー落ちです。。
前車の車検が1年弱も残っていたのに、トンガグリーンの雰囲気と好条件にノックアウトされました。
納車はまだですが今から楽しみです。
ご意見くださった皆様、本当にありがとうございました。
これからはＬＲファミリーの一員として仲良くしてやってください(^^;)
コメントID：1047525 2007/04/14 08:07

>アキラのパパさん
いえ、RRオーナーさんの貴重なご意見をいただけて大変ありがたかったです。
確かにRRやD3の意見交換できる場って少ないですよね。
両車オーナーが気兼ねなく会話できる環境があるといいですね。

>SUPER MAXさん
逆にご心配おかけしてすみません。
今も７割方D3に気持ちがあります(^^)ヾ
上でも話し出ましたが、SUPER MAXさんが言われている通り、車種を超えて交流できるといいですね。

ただでさえ車種の少ないLR。
皆さん当然自分の車種が好きだと思いますが、LRそのものが好きって方も多いと思います。
私はフリランもディフェンダーも好きです(詳しくないですけど)。
それぞれの特徴･良いところを出し合ってお互い理解を深め、LRS体が盛り上がっていけばそれこそ楽しそうですね(^^)
コメントID：1047524 2007/04/13 17:19

たけぞうさんはRRに行ってしまったのでしょうか？
私の所為？？？とても心苦しい思いに、、、、。

私もRRの掲示板を覗かして頂いてます。
将来的にはD3とRRの交流なども出来る様になると良いですね。
コメントID：1047523 2007/04/12 20:26

私こそＤ３の掲示板でしゃばったマネをしてすみませんm(__)m
ＲＲやＤ３にお乗りの方の絶対数が少ないので、このような掲示板も少なく、少しでも意見交換が出来ればと思い書き込みました。
フレームの構造等はＲＲよりＤ３の方が進んでいるのは事実ですし、次期ＲＲはＤ３を基本に開発していると聞きますのでＤ３にもとても興味がありますのでまた密かに覗かせて頂きます（笑）
有難うございました(^^)
コメントID：1047522 2007/04/12 01:31

>アキラのパパさん
０円って、、、本当に良い車を引きましたね(^^)
しかし、エンジンマウント交換ってお高いのですねぇ。。。
奥様はかなりの権力を持ってらっしゃるとお見受けしました(笑)

というか、この板RR側にたてろよって感じですね。
D3オーナーの皆さん、申し訳ないです。
７割方D3に気持ちがありましたもので。
あとこの掲示板でLRのこと、D3のこと、本当に勉強させていただきました。
皆さん真摯な方が多くて、こういう人たちが乗ってる車は間違いなく運転して暖かい車なんだろうなって思いました。
とりとめのない話になってしまいましたが、内容がRR寄りなのでここで板を閉めようと思います。
アドバイスくださったSUPER MAXさん、アキラのパパさん、本当にありがとうございました。楽しかったです(^^)
コメントID：1047521 2007/04/11 22:54

私もＲＲを手に入れるにあたり、当初はある程度の維持費を覚悟していました。
新車ではないのでメーカー保障もない為、年間２０万円程度で納まれば・・と思っていましたが、結果としてトラブルによる対策費は０円でした。
先日の１２ヶ月点検でも、オイル交換等の消耗品だけなら基本料金を含めても３万円位でしたが、今回はエンジンマウントを交換した為、結果１１万円の出費になりました。
来年の車検まで、これ以上余分な出費がなければ妻との結婚生活も続けられそうです（笑）

ちなみに以前はランクル１００に乗っていましたが、故障による修理費は８年間で０円（消耗品費除く）でした。
さすがにレンジはこうはいかないと思っていますが、こちらでは毎日街中で５台見かけるランクルより、１ヶ月に１～２回しか見かけないＲＲの方が、人と違った車に魅力を感じる自分にとっては多少維持費が掛かってもとても魅力的な車だと思います。
ちなみに、ＬＲ社のフェアプレイ政策のお陰で、日本は世界で一番ＬＲ社の車が安く買えるとのだと最近になって知りました（笑）
コメントID：1047520 2007/04/09 23:35

>SUPER MAXさん
ご返信ありがとうございます！
そうですね、高級(万が一の修理費も高い)だからこそ、素性のわかっている認定車の方が安心できますね。
素性のわからないハズレ車を購入し根気よく修理していくより、値が張ってもその分コツコツローンを返し安心と時間を買ったほうが良さそうです。

>アキラのパパさん
はじめまして、コメントいただきありがとうございます。
中古車でも大きなトラブルなく過ごされているとのこと、羨ましいです。
当然と言ったらLRに失礼かも知れませんがアキラのパパさんのようなアタリを引く方は少ないんでしょうね。
大小ありますがトラブル話が多いイメージが。。。
皆さん車検は別として年間いくら位トラブル対策に費竄ｵていらっしゃるのでしょうか。
私は10万円/年位だったら助かるのですが。全然甘い・・・でしょうね(^^;)

車の性能(？)で言えば国産でも十分かもしれませんね。信頼性は抜群に高い。
日本人として誇りにも思います。
ただ、欧州のSUV(特にLR車)には優美さがあり造形の深さ、センスを感じます(自分に合っているだけかもしれませんが)。
乗っているだけで癒されそうな気がします。
また、世間に多く出回っているような車はまり気乗りしません。良くも悪しくも希少性が高いのも私なりのLRの魅力となっています。
コメントID：1047519 2007/04/07 00:04

１年前に中古の２００３年のＲＲを購入しました。
こちらでは３ｒｄＲＲは殆ど見かけないので、走っていると結構珍しがられます。
毎日、通勤やレジャーに使っていて、現在８万キロを超えていますが、何とか大きな故障も無く無事に過ごしています。
但し、最近Ｄドライブに入れるとエンジンの振動が強くなってきたので明日、エンジンマウントの交換を行う予定です。
今回のエンジンマウント交換で７万円の出費ですが、それ以外の心配していたエアサスも１０万キロぐらいでは全然問題ないとの事で暫くはこれ以外の大きな出費はないかなぁと考えています。
初めてＲＲに乗った時の内装の完成度の高さに参ってしまった私にとって、国産車と比較すると安くはない維持費かもしれませんが、本物の高級ＳＵＶが持つ雰囲気を味わう対価としては決して高いとは思いません。
妻に離婚されない程度に何とか維持していきたいと思っています（笑）