愛車紹介 - RX PHEV

愛車一覧

• tomwerの"レクタ君"

  13年ぶりの新車。 大事に長く乗る予定です！

  グレード

  450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5)

  型式

  6LA-AALH16-AWXGB

  所有期間

  2025年11月15日～

  • 5
  • 0
  • 3
  • 0
• + 5

  くろむらの"ＲＸ2号"

  新型ＲＸ購入抽選で当選しました😊 今乗っているＲＸも高額下取り🤩✨ということもありまして😊🌟 メーカーオプションは初のフルオプションを選択✨ パノラマルーフは新型ＲＸ試乗した時前期型より、ルーフのガラスに少しスモークが入り暑さを感じづらくなっているのを、実感したのと、ルーフ部分をブラック塗 ...

  グレード

  450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5)

  所有期間

  2023年8月19日～

  • 561
  • 3
  • 117
  • 25
• 

  マサティ

  ディーラー枠、メーカー枠のどちらの抽選にも外れましたが、急遽4月に7月生産枠での案内を頂き、契約しました。 家に200V電源もあり、近場ならEV走行可能なPHVの450h+を選択しました。 8/11に無事納車されましたが、モデリスタのエアロは納期遅延で後日取り付け予定です。

  グレード

  450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5)

  所有期間

  2023年8月11日～

  • 35
  • 0
  • 4
  • 0
• + 1

  akzw

  改良でPHEVにもDRSが搭載されたので即契約しました。外装以外フルオプション。 余力を感じられて送迎や運搬も兼ねた脚車として満足しています。

  グレード

  450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5)

  型式

  6LA-AALH16-AWXGB

  所有期間

  2025年5月28日～

  • 27
  • 0
  • 8
  • 2
• + 3

  tomotang

  2025年2月1日契約 2025年5月10日納車 MOP ・ルーフレール＋パノラマルーフ ・マークレビンソン ・輻射ヒーター ・寒冷地仕様 DOP ・クロームアクセント ・フロアマット ・ラッゲージマット ・サイドバイザー ・HDMI ・コーティング

  グレード

  450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5)

  型式

  6LA-AALH16-AWXGB

  所有期間

  2025年5月10日～

  • 29
  • 1
  • 8
  • 3
• + 5

  四朗(*￣m￣)ﾆﾝ♪

  レクサスRX 450h+に乗っています (*￣m￣)

  • 78
  • 0
  • 78
  • 5
• + 5

  JIJI7

  2023年6月3日納車

  グレード

  450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5)

  所有期間

  2023年6月3日～

  • 52
  • 1
  • 8
  • 3
• 

  Q_RX

  LEXUS RX450h＋に乗ってます。

  グレード

  450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5)

  型式

  6LA-AALH16-AWXGB

  • 22
  • 0
  • 1
  • 0
• + 3

  sasna

  2025年4月18日220系クラウンＨEVＲＳより乗換えました。初レクサス,初SUV,初ＦＦ系AWD,初４ＷＳと初めての経験となります。２代目ソアラからはじまり３代目ソアラクーペ系・セダン系ＦＲを中心に乗り換えてきました。ＦＲ６気筒を基本にしていたのですが６０代にはいり新機能等をみてＦＦ系AWで４ ...

  グレード

  450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5)

  型式

  6LA-AALH16-AWXGB

  所有期間

  2025年4月18日～

  • 80
  • 0
  • 26
  • 37
• + 5

  ecam-action

  BMW F10 535iの後継にLEXUS RX450h+を導入しました。 買い物や送迎をメインに使うので、燃費の良さ（近場ならガソリン使わない）が決め手となりPHEVにしました。 1年経過しましたが近場移動ばかりなので給油は1回のみ。 モデリスタのエアロとパノラマルーフは外せないものの、その ...

  グレード

  450h＋“バージョンL”_E-Four(CVT_2.5)

  型式

  6LA-AALH16-AWXGB

  所有期間

  2024年7月14日～

  • 42
  • 0
  • 6
  • 5